Датчики ABS e39 проверка

ssh020 · 02.11.2019, 20:18

Есть у кого опыт, как подключить датчик ABS для проверки на столе осцилографом?

ssh020 · 02.11.2019, 22:00

Пробовал запитывать через резисторы по 8ком и подносить металический предмет, состояние не меняется. Еще возникла не стыковочка при определении полярности датчика. На схемах wds при открытии общей схемы dsc видно что один провод заходит на массу а другой на плюс от зажигания, но нет номеров контактов. А на схеме отдельно датчиков стоят оба контакта на плюс с зажигания. Вот и думаю, может опечатка?

AutoM · 02.11.2019, 22:06

Датчик 2х котактный или 3х?

rom525 · 27.02.2020, 21:34

Цитата:

Сообщение от AutoM

Датчик 2х котактный или 3х?

они только 2х контактные, но бывают 2х типов с синей фишкой и серой.

----------

Цитата:

Сообщение от ssh020

Знакомый должен привести разъем отрезанный от проводки, а я нашел убитый блок для отделения от него разъема. На досуге сделаю переходник, чтобы без мороки менять датчики местами переключая кнопки. Но все равно уметь проверять датчик отдельно от машины тоже хорошее дело.

в нашей коллекции есть блок восстановленный но с внутренней ошибкой блока, параметры показывает хорошо, используем старую ступицу когда, что то не понятно, бывает и в ней косяк, забивается либо разваливается магнитная полоса

ssh020 · 03.11.2019, 05:40

на них только двух на сколько я знаю

megabyteauto · 03.11.2019, 05:45

ssh020, номер датчика , год , с какой машины? Из вас ,как из старого партизана сведения тянуть приходится!...

ssh020 · 03.11.2019, 06:12

интересуют оба типа датчика и с дореста серый и с реста синий, машина бмв е39, год любой

deimonk · 19.11.2019, 01:46

Сначала нужно проверять проводку потом блок abs, кольцо abs, а потом датчик. Больная тема с блоками abs на немцах тех лет.

ssh020 · 21.11.2019, 08:32

не согласен, я считаю что блок проверить не легче, не будешь же его вскрывать каждый раз для проверки отрыва контактов. А при проверке кольца абс (которое в рестайлинге насколько помню должно быть совмещено с подшипником) можно запросто отломить еще живой но уже сильно прикипевший. А если знать как им управлять без блока, то можно отстегнуть фишку с блока и зацепить лабораторный бп и осциллограф и крутя колесо убедится с достаточно большой вероятностью в исправности датчика. И на основании этого уже приговаривать блок к вскрытию.

deimonk · 21.11.2019, 09:30

Для проверки блока нужно пины датчиков перепиновать в разъёме ABS, слева направо или перед и зад.

02.11.2019, 20:18	#1 (permalink)
ssh020 Новичок Регистрация: 16.02.2015 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: BMW e53 m62b44tu 2001г	Датчики ABS e39 проверка Есть у кого опыт, как подключить датчик ABS для проверки на столе осцилографом?

03.11.2019, 05:45	#6 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,191 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,639 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	ssh020, номер датчика , год , с какой машины? Из вас ,как из старого партизана сведения тянуть приходится!... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

21.11.2019, 08:32	#9 (permalink)
ssh020 Новичок Регистрация: 16.02.2015 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: BMW e53 m62b44tu 2001г	не согласен, я считаю что блок проверить не легче, не будешь же его вскрывать каждый раз для проверки отрыва контактов. А при проверке кольца абс (которое в рестайлинге насколько помню должно быть совмещено с подшипником) можно запросто отломить еще живой но уже сильно прикипевший. А если знать как им управлять без блока, то можно отстегнуть фишку с блока и зацепить лабораторный бп и осциллограф и крутя колесо убедится с достаточно большой вероятностью в исправности датчика. И на основании этого уже приговаривать блок к вскрытию. Последний раз редактировалось ssh020; 21.11.2019 в 08:38..

02.11.2019, 22:00	#2 (permalink)
ssh020 Новичок Регистрация: 16.02.2015 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: BMW e53 m62b44tu 2001г	Пробовал запитывать через резисторы по 8ком и подносить металический предмет, состояние не меняется. Еще возникла не стыковочка при определении полярности датчика. На схемах wds при открытии общей схемы dsc видно что один провод заходит на массу а другой на плюс от зажигания, но нет номеров контактов. А на схеме отдельно датчиков стоят оба контакта на плюс с зажигания. Вот и думаю, может опечатка?

02.11.2019, 22:06	#3 (permalink)
AutoM Новичок Регистрация: 21.10.2019 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Смоленск Авто: Nissan Serena C23	Датчик 2х котактный или 3х?

03.11.2019, 05:40	#5 (permalink)
ssh020 Новичок Регистрация: 16.02.2015 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: BMW e53 m62b44tu 2001г	на них только двух на сколько я знаю

03.11.2019, 06:12	#7 (permalink)
ssh020 Новичок Регистрация: 16.02.2015 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: BMW e53 m62b44tu 2001г	интересуют оба типа датчика и с дореста серый и с реста синий, машина бмв е39, год любой

19.11.2019, 01:46	#8 (permalink)
deimonk Новичок Регистрация: 15.07.2018 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Сначала нужно проверять проводку потом блок abs, кольцо abs, а потом датчик. Больная тема с блоками abs на немцах тех лет.

21.11.2019, 09:30	#10 (permalink)
deimonk Новичок Регистрация: 15.07.2018 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Для проверки блока нужно пины датчиков перепиновать в разъёме ABS, слева направо или перед и зад.