BMW X5 E70 4.8 N62 2008

WSB · 13.09.2016, 06:33

Давай уже "лабораторную работу" сдавай!!!

Интересно же чего накопаешь... Тут кагбэ вариантов не много в итоге... Максимум целых 3!

Ждём лайвдату...

SDG530 · 15.09.2016, 06:18

Ну вот и ожила машинка

. Что было сделано: промывка ДМРВ и заслонки, установка двух резиновых уплотнителей для герметизации соединения с пластиковой гофрой.

Если кому будет полезно, буду только рад

WSB · 18.09.2016, 19:55

Ребята, когда смотрите "текучку" во время первичной диагностики, циферки с буковками это не "левая шляпа"... Если научитесь их читать, попадете в сказку!!! Оказывается они умеют говорить!!! )))

Подсос, проблемы с вентиляцией, дросселем как и многие другие "основопологающие" педряки видно сразу!!! "По диагнозе все ок... ", а по итогу сраный подвсос-отсос... По ходу как раз:
http://autoprogs.ru/attachments/diag...an-2934451.jpg

madmax095 · 24.09.2016, 10:12

Заезжала данная машина!Хозяин говорит что поменяли проводку на дроссель, сняли три сигнализации и что то сделали с касом!Взяли 12 рублей за неделю ковыряний!
Что то мало верится!)
Но машину починили!)

WSB · 03.10.2016, 02:11

madmax095, согласен с тобой... На проводку логал бы моторник точно (при условии что никто маску ошибуль не ёбн..л в софте), в сигналках есть немного логики, но при условии монтажа цепей в подкапотный жгут (снятие параметров для автозапуска или доп.канальные блокировки. В случае последних возникает вопрос - кто тот "маэстра" поставивший такой локинг? )))) Это то же самое что при заражении вирусом смертельным просто прыщ на жопе вскочит вместо фатала... )))))) А в КАСе правили вин номер от другой тачки например... )))) Но на суть темы нет влияния тогда...

Metatron · 20.10.2016, 19:07

Мы меняем проводку на дроссель. У старичков как за здрасьте. Еще если американец то ставят доп массу на рейки форсунок.

decod · 20.10.2016, 19:14

Сказали что "делали" CAS для того чтобы оправдать ремонт проводки до дросселя и устранение подсоса. Так видимо клиенту проще с деньгами расставаться :)

24.09.2016, 10:12	#24 (permalink)
madmax095 Завсегдатай Регистрация: 07.10.2012 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Назрань	Заезжала данная машина!Хозяин говорит что поменяли проводку на дроссель, сняли три сигнализации и что то сделали с касом!Взяли 12 рублей за неделю ковыряний! Что то мало верится!) Но машину починили!) WSB likes this.

13.09.2016, 06:33	#21 (permalink)
WSB Участник тусовки Регистрация: 14.02.2014 Сообщений: 136 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Karjala Авто: MB	Давай уже "лабораторную работу" сдавай!!! Интересно же чего накопаешь... Тут кагбэ вариантов не много в итоге... Максимум целых 3! Ждём лайвдату...

15.09.2016, 06:18	#22 (permalink)
SDG530 Новичок Регистрация: 24.01.2014 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: E39, M54B30, АКПП	Ну вот и ожила машинка . Что было сделано: промывка ДМРВ и заслонки, установка двух резиновых уплотнителей для герметизации соединения с пластиковой гофрой. Если кому будет полезно, буду только рад

18.09.2016, 19:55	#23 (permalink)
WSB Участник тусовки Регистрация: 14.02.2014 Сообщений: 136 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Karjala Авто: MB	Ребята, когда смотрите "текучку" во время первичной диагностики, циферки с буковками это не "левая шляпа"... Если научитесь их читать, попадете в сказку!!! Оказывается они умеют говорить!!! ))) Подсос, проблемы с вентиляцией, дросселем как и многие другие "основопологающие" педряки видно сразу!!! "По диагнозе все ок... ", а по итогу сраный подвсос-отсос... По ходу как раз: http://autoprogs.ru/attachments/diag...an-2934451.jpg

03.10.2016, 02:11	#25 (permalink)
WSB Участник тусовки Регистрация: 14.02.2014 Сообщений: 136 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Karjala Авто: MB	madmax095, согласен с тобой... На проводку логал бы моторник точно (при условии что никто маску ошибуль не ёбн..л в софте), в сигналках есть немного логики, но при условии монтажа цепей в подкапотный жгут (снятие параметров для автозапуска или доп.канальные блокировки. В случае последних возникает вопрос - кто тот "маэстра" поставивший такой локинг? )))) Это то же самое что при заражении вирусом смертельным просто прыщ на жопе вскочит вместо фатала... )))))) А в КАСе правили вин номер от другой тачки например... )))) Но на суть темы нет влияния тогда...

20.10.2016, 19:07	#26 (permalink)
Metatron Новичок Регистрация: 20.10.2016 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса Авто: Бегемот	Мы меняем проводку на дроссель. У старичков как за здрасьте. Еще если американец то ставят доп массу на рейки форсунок.

20.10.2016, 19:14	#27 (permalink)
decod Новичок Регистрация: 26.09.2012 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: мерс	Сказали что "делали" CAS для того чтобы оправдать ремонт проводки до дросселя и устранение подсоса. Так видимо клиенту проще с деньгами расставаться :)