Bmw e60 525 xi постоянно молотит вентилятор радиатора.

launcer · 03.02.2023, 12:15

Цитата:

Сообщение от ModeR

Данная масса на корпус не звонится.

И не должна звонится, она приходит на ногу процессора.
Не увидел замеров напряжения на контактах датчика при включенном зажигании. Повторите ещё раз.

ModeR · 03.02.2023, 18:01

Цитата:

Сообщение от launcer

И не должна звонится, она приходит на ногу процессора.
Не увидел замеров напряжения на контактах датчика при включенном зажигании. Повторите ещё раз.

Так это и были замеры при включённом зажигания.

launcer · 03.02.2023, 19:04

Цитата:

Сообщение от ModeR

Так это и были замеры при включённом зажигания.

Сколько в Вольтах, относительно минуса автомобиля, на каждом из контактов датчика?

ModeR · 04.02.2023, 17:17

Цитата:

Сообщение от launcer

Сколько в Вольтах, относительно минуса автомобиля, на каждом из контактов датчика?

Между 2 контактами на датчике 5.2 вольта. Плюс датчика относительно кузова 5.2 вольта, минус относительно кузова 0 естественно. Проводку от датчика ещё раз прозвонил до эбу. В норме.

ModeR · 04.02.2023, 21:57

Так же достал эбу, обсалютно чистый, следов залития нет, в колоде так же все чисто.

launcer · 04.02.2023, 22:35

Цитата:

Сообщение от ModeR

Между 2 контактами на датчике 5.2 вольта. Плюс датчика относительно кузова 5.2 вольта, минус относительно кузова 0 естественно. Проводку от датчика ещё раз прозвонил до эбу. В норме.

Вешаем вместо датчика переменный резистор, крутим его, меряем напряжение на обоих выходах, и при изменении напряжения, смотрим изменение показаний датчика в ИНПЕ.

ModeR · 05.02.2023, 12:28

Цитата:

Сообщение от launcer

Вешаем вместо датчика переменный резистор, крутим его, меряем напряжение на обоих выходах, и при изменении напряжения, смотрим изменение показаний датчика в ИНПЕ.

Уже пробывал. Показания некак не меняются.

2-GARIN · 05.02.2023, 14:47

Цитата:

Сообщение от ModeR

Уже пробывал. Показания некак не меняются.

С ланчёром спорить без толку,оно тупое!

Подобная фигня с параметрами в 96 процентов случаев-несоответствие протокола диагностики ( включая левую чиповку) Вот и выдаёт чушню, вместо реальных данных!

launcer · 05.02.2023, 17:08

Цитата:

Сообщение от ModeR

Уже пробывал. Показания некак не меняются.

Брехня. При сопротивлении стремящемся к 0, напряжение на контактах датчика будет выравниваться. Вероятно его просто никто не мерял.
Не вижу смысла четвёртый раз повторять одно и то-же.

----------

Цитата:

Сообщение от 3,14-DARIN

С ланчёром спорить без толку,оно тупое!

Подобная фигня с параметрами в 96 процентов случаев-несоответствие протокола диагностики ( включая левую чиповку) Вот и выдаёт чушню, вместо реальных данных!

Что ты знаешь про INPA, и протоколы диагностики, использующиеся этим дилерским диагностическим оборудованием для автомобилей BMW?
Ты же даже закон Ома не знаешь, тупой ты пидорас!
Ёбаная тупая свинья. Иди жри апельсины!

ModeR · 05.02.2023, 17:43

[QUOTE=launcer;1231770]Брехня. При сопротивлении стремящемся к 0, напряжение на контактах датчика будет выравниваться. Вероятно его просто никто не мерял.
Не вижу смысла четвёртый раз повторять одно и то-же.[COLOR="Silver"]

Я имел ввиду показания по диагностики не меняются. Напругу с резистром не мерял. Завтра попробую.

----------

Цитата:

Сообщение от 2-GARIN

С ланчёром спорить без толку,оно тупое!

Подобная фигня с параметрами в 96 процентов случаев-несоответствие протокола диагностики ( включая левую чиповку) Вот и выдаёт чушню, вместо реальных данных!

Да не, не может же быть что везде показания выдаёт норм и именно на этом датчике несоответствие протокола?

----------

Жопой чую трабла либо в проши, либо в мозгах. Но шить и отдать 5к просто на проверку так себе идея.

04.02.2023, 21:57	#35 (permalink)
ModeR Новичок Регистрация: 29.01.2023 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Георгиевск Авто: Bmw 525xi	Так же достал эбу, обсалютно чистый, следов залития нет, в колоде так же все чисто.