Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > BMW > Диагностика BMW \| ремонт электроники
Блок пневмоподвески BMW X5(E53)

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Все разделы прочитаны

Диагностика BMW | ремонт электроники Все о кодировании, программировании, диагностике BMW. Любые вопросы, а также обсуждение оборудования (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW OPS | BMW GT1) и программного обеспечения.

Диагностика БМВ

В данном разделе форума Вы можете обсудить любые вопросы по диагностике БМВ, а также по работе с оборудованием:

Блок пневмоподвески BMW X5(E53)

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

04.04.2013, 18:29	#10 (permalink)
badik Участник тусовки Регистрация: 03.04.2013 Сообщений: 130 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 34 раз(а) в 24 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск BY Авто: MB+BMW	можно на блоке сигнал с левого датчика заменить правым например...с целью проверки. прояснит как блок реагирует на сигнал заведомо исправного датчика.

Сказал Спасибо badik за это сообщение:

Владимир Прихан (30.03.2022)

« удаленно прошить б/у dme MINI COOPER 2008 R56 | русификация е65 »

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 11:51. Часовой пояс GMT +3.