Вентиляторы SsangYong Korando (New Action)

Сергей 72.00 · 03.07.2023, 12:02

Ну, в смысле местами менял. Там четыре шт. одинаковых.

Сергей 72.00 · 03.07.2023, 21:21

В общем, ситуация такая. Промерял все лампой. Массы норм разъёмы норм. Причина в том, что в момент включения режима Hi ЭБУ отключает управление реле Lo. Естественно плюс на Лёвом электромоторе пропадает, и он останавливается. В то время как правый выходит на полную мощность. Теперь вопрос - это программа так настроена или это неисправность? ЭБУ SIM2K Континенталь.

----------

И как это победить?

margadon · 03.07.2023, 21:45

Цитата:

Сообщение от Сергей 72.00

Причина в том, что в момент включения режима Hi ЭБУ отключает управление реле Lo.

при включенном кондиционере тоже самое ?

Сергей 72.00 · 04.07.2023, 07:56

Не знаю. Тест ИМ проводится при остановленном двигателе. Я же принудительно со сканера управляю режимами включения вентиляторов. Если пустить мотор - тест ИМ не пойдет.

----------

А при остановленном моторе кондиционер не включится..

margadon · 04.07.2023, 09:50

Ага .. Понятно теперь.
Может, конечно, ошибаюсь... Но думаю так - сканер через ИМ просто включает управление LO или HI(либо то, либо другое..) эбу же при работе мотора и поступлении запроса от дтож или датчика давления хладагента на включение высокой скорости, при этом не отключает низкую,и тогда оба Карлсона будут крутиться на максимум

Проверить эту теорию можно прогрев авто до включения LO и включить на максимальный холод кондишку(желательно в жаркую погоду, иначе Hi может просто не понадобится..)
Можно ещё прикрыть картонкой конденсор.

ISAT · 04.07.2023, 10:52

Цитата:

Сообщение от Сергей 72.00

Не знаю. Тест ИМ проводится при остановленном двигателе. Я же принудительно со сканера управляю режимами включения вентиляторов. Если пустить мотор - тест ИМ не пойдет.

----------

А при остановленном моторе кондиционер не включится..

Нашел от Рено. 3 реле - стандартная схема. От кондея - после 16 Бар включается малая скорось, если давление растет -включается большая.
Может малая включаться сразу при включении муфты, а при росте давления больше 16 - высокая.

Сергей 72.00 · 04.07.2023, 11:57

Спасибо, друзья! Манипуляции с кондеем пока сделать не смогу. Муфта гремит и свистит при включении. Заменю муфту - буду дальше пробовать..

psixoz55 · 04.07.2023, 11:57

C 206 ?
C 210 ?

В Carmin sdt есть схемы

Сергей 72.00 · 04.07.2023, 12:55

Х.з. 2014г. Схему нашел. Там, правда с компрессором кондиционера связи нет никакой.

----------

..вроде

----------

Написано код модели - СК

ISAT · 04.07.2023, 13:24

Цитата:

Сообщение от Сергей 72.00

Х.з. 2014г. Схему нашел. Там, правда с компрессором кондиционера связи нет никакой.

----------

..вроде

----------

Написано код модели - СК

Блок ECU двигателя включает и муфту (через реле муфты)и вентиляторы в зависимости от давления в системе кондея и от температуры антифриза. Приложил схему Тиволи, но там не 2 вентилятора, а один с сопротивлением на малую скорость.
У тебя на первый вентилятор не приходит минус в момент перехода на большую скорость. На малой скорости они подключены последовательно, на большой - параллельно.

Ссылка [Только для зарегистрированных...]

04.07.2023, 09:50	#15 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 6,562 Вы сказали Спасибо: 275 Поблагодарили 744 раз(а) в 632 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 321 Сказали Фууу! 58 раз(а) в 49 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	Ага .. Понятно теперь. Может, конечно, ошибаюсь... Но думаю так - сканер через ИМ просто включает управление LO или HI(либо то, либо другое..) эбу же при работе мотора и поступлении запроса от дтож или датчика давления хладагента на включение высокой скорости, при этом не отключает низкую,и тогда оба Карлсона будут крутиться на максимум Проверить эту теорию можно прогрев авто до включения LO и включить на максимальный холод кондишку(желательно в жаркую погоду, иначе Hi может просто не понадобится..) Можно ещё прикрыть картонкой конденсор. __________________ Знания порождают скорбь...

03.07.2023, 12:02	#11 (permalink)
Сергей 72.00 Участник тусовки Регистрация: 11.06.2020 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Nissan X-Trail	Ну, в смысле местами менял. Там четыре шт. одинаковых.

03.07.2023, 21:21	#12 (permalink)
Сергей 72.00 Участник тусовки Регистрация: 11.06.2020 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Nissan X-Trail	В общем, ситуация такая. Промерял все лампой. Массы норм разъёмы норм. Причина в том, что в момент включения режима Hi ЭБУ отключает управление реле Lo. Естественно плюс на Лёвом электромоторе пропадает, и он останавливается. В то время как правый выходит на полную мощность. Теперь вопрос - это программа так настроена или это неисправность? ЭБУ SIM2K Континенталь. ---------- И как это победить?

04.07.2023, 07:56	#14 (permalink)
Сергей 72.00 Участник тусовки Регистрация: 11.06.2020 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Nissan X-Trail	Не знаю. Тест ИМ проводится при остановленном двигателе. Я же принудительно со сканера управляю режимами включения вентиляторов. Если пустить мотор - тест ИМ не пойдет. ---------- А при остановленном моторе кондиционер не включится..

04.07.2023, 11:57	#17 (permalink)
Сергей 72.00 Участник тусовки Регистрация: 11.06.2020 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Nissan X-Trail	Спасибо, друзья! Манипуляции с кондеем пока сделать не смогу. Муфта гремит и свистит при включении. Заменю муфту - буду дальше пробовать..

04.07.2023, 11:57	#18 (permalink)
psixoz55 Абориген Регистрация: 14.01.2014 Сообщений: 3,528 Вы сказали Спасибо: 791 Поблагодарили 1,754 раз(а) в 819 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 37 Сказали Фууу! 871 раз(а) в 516 сообщениях Откуда: россия Авто: рено логан	C 206 ? C 210 ? В Carmin sdt есть схемы

04.07.2023, 12:55	#19 (permalink)
Сергей 72.00 Участник тусовки Регистрация: 11.06.2020 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск Авто: Nissan X-Trail	Х.з. 2014г. Схему нашел. Там, правда с компрессором кондиционера связи нет никакой. ---------- ..вроде ---------- Написано код модели - СК