|
||||||||
| Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п. |
![]() |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 12.07.2017
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Беларусь
Авто: Sprinter
|
привет всем,как подключить кесс через odb к спринтеру 909 российской сборки, пробовал через марку авто и через протоколы, может там нюансы есть какие либо?
Последний раз редактировалось wano344; 04.02.2018 в 16:44.. |
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 23.07.2012
Сообщений: 864
Вы сказали Спасибо: 67
Поблагодарили 98 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 12
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Минск
Авто: Джилли
|
Год выпуска какой? С 2017 блок и мотор подвержены модернизации!
__________________
Fais се que doit, advienne que pourra Делай, что должен и будь, что будет! |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 12.07.2017
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Беларусь
Авто: Sprinter
|
а чем на этом авто можно его прошить?
![]() и старом подключиться не могу, есть два старых 905 с ими проблем нет Последний раз редактировалось wano344; 05.02.2018 в 16:50.. |
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 21.02.2013
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Петрозаводск
|
Господа подскажите на ом651 crd2 правильнее будет отключить сажу кодировкой, а егр прошивкой? Проверте пожалуйста правильно я наваял егрофф?
|
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.03.2014
Сообщений: 341
Вы сказали Спасибо: 53
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: ЛАТВИЯ
Авто: volvo xc60 rest st2
|
начало верное
далее не согласен а по ошибкам совсем не согласен
__________________
лучшие решения для Вас.File service 24h |
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 134
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Великий Новгород
Авто: Nissan Murano II
|
Если можно, то подниму тему.
Sprinter W906.657, 2015 г., 2.2, Delphi DCM3.5 (CDID2), Euro-5 - приехал на удаление сажи и EGR. Механические работы сделали. Заливаем прошивку. Все залилось ОК, ошибок в Xentry нет, при запущенном двигателе чек мигает. При движении не понятно, но вроде моща чуть-чуть ограничена. Подливаем прошивку от другого разработчика - все аналогично. Подливаем сток, подключаем датчики на место - все аналогично. До этого аналогичных машин делали много - если чек мигал, то это проходило после пары перезапусков. В данном случае - отстой машины, перезапуски, тест-драйв - без толку. Начинаю читать по этой проблеме. Рекомендовали сбросить все адаптации, которые можно - сбрасываю (пробую и на модах и на стоке) - результата нет. Рекомендуют посмотреть по OBD-II-протоколам. Смотрю - реально - в сводке данных по OBD-II числиться наличие одной ошибки. При работе с мод-прошивками - при считывании прошивок ее не видно (затерта в маске). При работе со стоком - видно - P2BAC "NOx Exceedence - Deactivation of EGR". Ошибка текущая и не трется. Подозреваю, что корень в ней. Оба варианта мод-прошивок от нормальных разработчиков. Что посоветуете? |
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 21.01.2015
Сообщений: 69
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Santyago
|
Всем привет!!! продолжаю тему. Пожалуйста поделитесь прошивку на Sprinter W906 316 2.2 без DPF и без EGR. спасибо за ранее.
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|