Вы были правы. Купил Kess 5.017 на Алике и даже неплохо работает. Проверен и на Denso, и на Siemens. Очень даже бюджетный и уже окупился. За один митинский можно купить 4. Качество приличное. Купил и K-Tag.

На каком сименсе проверяли?

Siemens PPD1. Если есть выбор k-line CAN предпочитаю CAN.

у митинского кесса есть огромный плюс это виртуальный сервер

И в чём же тот +? A? Желтоухое шпунять на предмет выброса катализатора? Или в помощь по SID208,9,11 которые кстати на тех же нормальных японцах стоят.
Так нет у них такого и не предвидится. Или контрольную сумму по ОБД на всё подряд считают? Или железо прогера включая пищалку они там в 0 выводят?
Пригонят Спейс Тур (на его базе Тойоту, Форд или Пежо) и будешь как баран смотреть на него через виртуальный Митинский сервер. А их немного - немало на конвейер в России ставят и попрёт сильно. Или из не сильно старых 3.0 TDI & HDI & DCI & CDI и куку - Отсос Петрович Огурцов вместе со всей шайкой г@внолодырей. А их то по хорошему и чиповать надо, а не косоглазые бензиновые помойки и уж точно не по ОБД.
Дай догадаюсь, они тебе прошивку нахаляву обновят и новый софт лично поставят, а то кушать не смогут.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вопрос к Вам: Сколько раз за вашу практику Вам пришлось обращаться на виртуальный сервер?

P.S. Вчера опробовал SID 803 - влет и без проблем.

Я использую только ктаг с митино, и работаю в основном с теми блоки которые не читается и не пишутся по обд. Поэтому не могу ответить на ваш вопрос. Для себя выбрал кесс из Китая, так как не готов платить такие деньги за вирт сервер.

Просто за правило у нормальных незажравшихся людей с ограниченным контингентом и на перспективу иметь и eeprom и flash...
По BSL, BDM этот сервер нужен как собаке пятая лапа. Кому нужен и без Митино найдёт где взять между прочим.
А шить без стока это вообще то, думаю, неприлично. Одно время когда было тяжко вообще делали - если не понравиться сток вернём и деньги. Слава Богу такого правда ещё не разу не случилось.
Но на новых гарантийных было что снимали сажевик - ставили вместо него из б,у сделанный пламягаситель с оговоркой по требованию и его и егр вернуть на место.
Люди ещё ждали окончания гарантии на удаление вихревых...
Так что без чтения стока машину шить не буду. Ну да и DTC и пробег через тот сервак как от осла уши.

----------

Вот и весь OBD2 да тот сервак до копейки.

Да зря вы так, кто вагами занимается и тоетам, сервак может выручить.

люди подскажите, можно ли прошивку от бмв e60 525д коробка автомат,залить в другую бмв e60 525д но с коробкоi механика? номера прошивки одинаковы только коробка передач разные