Порог переключения передач в АКПП

СтарыйБудильник · 22.11.2013, 23:03

Кто-нибудь занимается таким вопросом? Чтобы немного удлинить передачи. Иначе не успел разогнаться, а уже переключение и динамика никакая. В спорт режим каждый раз переключаться в обыденном режиме неудобно, да крутится движок в нем по-бешеному, до 5000

Bambizon · 07.12.2013, 00:23

Как то мало информации. Что за авто, какая коробка, блок и тд.

СтарыйБудильник · 07.12.2013, 23:09

Дык вроде в подписи прописано. Opel Zafira, двиг 2.2 direkt снабжается айсиновской коробкой AF22

vw957 · 11.12.2013, 23:18

Крутить мотор надо, ему это не страшно, а вот с передачами ничего не сделать , нужно железо менять, а точнее планетарные ряды другие ставить

СтарыйБудильник · 11.12.2013, 23:43

Крутить - это в экстремальном режиме "Спорт". Но включение его кнопкой на панели неудобно. Да и с ручкой никогда реально до отсечки движок не крутишь. Обычный интенсивный разгон до 2-2,5 тысяч оборотов. А на деле получается, что 2 тысячи, а уже 4-я передача и спокойное неторопливое движение. Комфортно в потоке с невысокой степенью изменения скорости, а вот когда режим рваный, то приходится ограничивать 3-й или даже 2-й передачами. Может я не привык к автомату, но когда пересел на старый авто с ручкой, получил впечатления как управляемого и адекватного дорожной обстановке автомобиля. Потому и думаю, как настроить мозги на коробке для изменения порога переключения. Кто-то, где0то тюнинкует движки, так и на коробке аналогично.

vw957 · 16.12.2013, 22:41

Я уже много лет занимаюсь ремонтом и таблицами переключения АКПП, но лучше чем делают на заводе не получится, суть в том что если задрать обороты , то и расход топлива вырастит, и может существенно

гена0432 · 19.01.2014, 23:39

Цитата:

Сообщение от vw957

Я уже много лет занимаюсь ремонтом и таблицами переключения АКПП, но лучше чем делают на заводе не получится, суть в том что если задрать обороты , то и расход топлива вырастит, и может существенно

согласен

typeigor · 24.01.2014, 01:01

Можно...
От оборотов и передаточного числа и радиуса колёс зависит максимальная скорость переключения.
Калькулятор для этого есть.
[Только для зарегистрированных...]

klachroom · 18.02.2014, 16:47

Да. Кстати. Радиус колёс действительно, может изменить немного.

n_joe · 18.02.2014, 18:10

Цитата:

Сообщение от vw957

суть в том что если задрать обороты , то и расход топлива вырастит, и может существенно

При частых разгонах/торможениях расход зависит главным образом от характера давления на гашетку.

22.11.2013, 23:03	#1 (permalink)
СтарыйБудильник Новичок Регистрация: 22.11.2013 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кирс Авто: Zafira B 2.2 direct	Порог переключения передач в АКПП Кто-нибудь занимается таким вопросом? Чтобы немного удлинить передачи. Иначе не успел разогнаться, а уже переключение и динамика никакая. В спорт режим каждый раз переключаться в обыденном режиме неудобно, да крутится движок в нем по-бешеному, до 5000

07.12.2013, 23:09	#3 (permalink)
СтарыйБудильник Новичок Регистрация: 22.11.2013 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кирс Авто: Zafira B 2.2 direct	Дык вроде в подписи прописано. Opel Zafira, двиг 2.2 direkt снабжается айсиновской коробкой AF22 __________________ Ничто не портит цель так, как попадание в неё

11.12.2013, 23:18	#4 (permalink)
vw957 Новичок Регистрация: 28.11.2013 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Крутить мотор надо, ему это не страшно, а вот с передачами ничего не сделать , нужно железо менять, а точнее планетарные ряды другие ставить ACC_75 likes this.

11.12.2013, 23:43	#5 (permalink)
СтарыйБудильник Новичок Регистрация: 22.11.2013 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кирс Авто: Zafira B 2.2 direct	Крутить - это в экстремальном режиме "Спорт". Но включение его кнопкой на панели неудобно. Да и с ручкой никогда реально до отсечки движок не крутишь. Обычный интенсивный разгон до 2-2,5 тысяч оборотов. А на деле получается, что 2 тысячи, а уже 4-я передача и спокойное неторопливое движение. Комфортно в потоке с невысокой степенью изменения скорости, а вот когда режим рваный, то приходится ограничивать 3-й или даже 2-й передачами. Может я не привык к автомату, но когда пересел на старый авто с ручкой, получил впечатления как управляемого и адекватного дорожной обстановке автомобиля. Потому и думаю, как настроить мозги на коробке для изменения порога переключения. Кто-то, где0то тюнинкует движки, так и на коробке аналогично. __________________ Ничто не портит цель так, как попадание в неё

24.01.2014, 01:01	#8 (permalink)
typeigor Новичок Регистрация: 24.01.2014 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: GM Trailablazer	Можно... От оборотов и передаточного числа и радиуса колёс зависит максимальная скорость переключения. Калькулятор для этого есть. [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось typeigor; 24.01.2014 в 01:27..

07.12.2013, 00:23	#2 (permalink)
Bambizon Новичок Регистрация: 20.10.2013 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: БМВ 730	Как то мало информации. Что за авто, какая коробка, блок и тд.

16.12.2013, 22:41	#6 (permalink)
vw957 Новичок Регистрация: 28.11.2013 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Я уже много лет занимаюсь ремонтом и таблицами переключения АКПП, но лучше чем делают на заводе не получится, суть в том что если задрать обороты , то и расход топлива вырастит, и может существенно

18.02.2014, 16:47	#9 (permalink)
klachroom Новичок Регистрация: 25.01.2014 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: Ауди А6 С6 BBJ	Да. Кстати. Радиус колёс действительно, может изменить немного.