mmc flasher vs pcm flasher

Vitorio · 02.02.2019, 15:48

В чем преимущества и разница по возможному функционалу между:
1. PCM flasher с модулем 37 Patriot 2.3L Iveco F1A (EDC16C39-5.A3) [RD/WR/CK]) - 5000 руб
и
2. ECU flasher с модулем "Iveco BOSCH EDC16C39 3 000 руб.
Чтение запись PCM по K-Line ecu BOSCH EDC16C39 UAZ (c двигателем Iveco).

авто UAZ Patriot Iveco F1A
Что я хочу от флешера:
Задача 1 минимум: слить калибровки ECU и отправить тюнерам для отключения EGR и поправки топливных карт и залить обратно через OBD разъем по K-Line .
Задача 2 - слитие прописи форсунок и вин для бэкапа и залит-
ие в новый блок ECU, а также прописка новых форсунок в ECU.
Задача 3 - Возможность чтения и записи фуллфлеша ECU для бэкапа и восстановления.
Какой выбрать на сегодняшний момент?
Фраза "Чтение запись PCM" в описании модуля ECU флешера какие ограничения по работе c ECU накладывает ?

02.02.2019, 15:48	#16 (permalink)
Vitorio Новичок Регистрация: 30.01.2019 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мариуполь Авто: Nissan Terrano	В чем преимущества и разница по возможному функционалу между: 1. PCM flasher с модулем 37 Patriot 2.3L Iveco F1A (EDC16C39-5.A3) [RD/WR/CK]) - 5000 руб и 2. ECU flasher с модулем "Iveco BOSCH EDC16C39 3 000 руб. Чтение запись PCM по K-Line ecu BOSCH EDC16C39 UAZ (c двигателем Iveco). авто UAZ Patriot Iveco F1A Что я хочу от флешера: Задача 1 минимум: слить калибровки ECU и отправить тюнерам для отключения EGR и поправки топливных карт и залить обратно через OBD разъем по K-Line . Задача 2 - слитие прописи форсунок и вин для бэкапа и залит- ие в новый блок ECU, а также прописка новых форсунок в ECU. Задача 3 - Возможность чтения и записи фуллфлеша ECU для бэкапа и восстановления. Какой выбрать на сегодняшний момент? Фраза "Чтение запись PCM" в описании модуля ECU флешера какие ограничения по работе c ECU накладывает ?