Митинский Kess FW 5.017.K-TAG MASTER FW 7.020

serpes · 09.12.2017, 23:54

Да, именно так.
Подключение как раз в К-таг и взял, в 549 протоколе. BOOT масса через 1Ком
Кстати, забыл. Есть ещё адаптер для трикоров , пробовал через площадку, тоже не прокатило.

rumours · 10.12.2017, 00:30

Цитата:

Сообщение от serpes

Да, именно так.
Подключение как раз в К-таг и взял, в 549 протоколе. BOOT масса через 1Ком
Кстати, забыл. Есть ещё адаптер для трикоров , пробовал через площадку, тоже не прокатило.

867 - в Митинском 5.017 нет. Он позже появился.
Откуда про него информация?

Ну а про 549

- если написано TPROT11, то я б не стал огорчаться от того что он TPROT13 не взял.

serpes · 10.12.2017, 01:22

Просто хотелось от него большего, чем от китайского...

Sn1PeR · 10.12.2017, 08:54

Цитата:

Сообщение от ATS-Motors

нихрена се заявочки...
а к таг тогдакакой у них? так митинцы обновляют его как то или нет? то что есть то есть?
тогда безусловно в пользу митино)

не поведуете в кратце новечку) что такое JLR и ссf спасибо

JLR - Jaguar Land Rover

CCF - вероятно, калибровки?

serpes · 10.12.2017, 15:45

Продолжу историю по поводу не чтения блока EDC17CP14 c TPROT 13.
Все таки поддержка у ребят на уровне, отвечают быстро и в тему, поэтому в своё время и пал выбор именно на их приборы , а не китайского производства.
Кесс, и оригинал, с этой прошивкой, не брал эти блоки, по К-таг, логи скину ребятам, будем разбираться, что не так.

ATS-Motors · 10.12.2017, 16:03

Цитата:

Сообщение от serpes

Продолжу историю по поводу не чтения блока EDC17CP14 c TPROT 13.
Все таки поддержка у ребят на уровне, отвечают быстро и в тему, поэтому в своё время и пал выбор именно на их приборы , а не китайского производства.
Кесс, и оригинал, с этой прошивкой, не брал эти блоки, по К-таг, логи скину ребятам, будем разбираться, что не так.

К таг китай без проблем этот блок делает с разбором.

По поводу версии 5.028. писал митинцам. она не для всех а в тестовом режиме. пока тесты не пройдёт. всем делать не будут....

serpes · 10.12.2017, 16:06

Так в том то и дело, что делал такой же блок, но он видать без ТПРОТ был, машина была то ли 2010, то ли 2011 года.
Может Вы тоже делали именно без ТПРОТ?

liveuser · 10.12.2017, 18:23

Цитата:

Сообщение от ATS-Motors

К таг китай без проблем этот блок делает с разбором.

По поводу версии 5.028. писал митинцам. она не для всех а в тестовом режиме. пока тесты не пройдёт. всем делать не будут....

Покажите как связаться с этими Митинцами или сайт у них есть?

Отправлено с моего LG-H870DS через Tapatalk

serpes · 10.12.2017, 21:20

Вот их почта.
[Только для зарегистрированных...]

viktor9950 · 23.12.2017, 17:05

Цитата:

Сообщение от Toxicblade

Митинский делает все что заявлено у оригинала, а значит смотреть здесь, включаем фильтры и смотрим
[Только для зарегистрированных...]

И toyota тоже виртуальное чтение делает?????

09.12.2017, 23:54	#501 (permalink)
serpes Новичок Регистрация: 16.06.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ильиногорск Авто: chevrolet	Да, именно так. Подключение как раз в К-таг и взял, в 549 протоколе. BOOT масса через 1Ком Кстати, забыл. Есть ещё адаптер для трикоров , пробовал через площадку, тоже не прокатило. Последний раз редактировалось serpes; 09.12.2017 в 23:57..

10.12.2017, 01:22	#503 (permalink)
serpes Новичок Регистрация: 16.06.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ильиногорск Авто: chevrolet	Просто хотелось от него большего, чем от китайского...

10.12.2017, 15:45	#505 (permalink)
serpes Новичок Регистрация: 16.06.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ильиногорск Авто: chevrolet	Продолжу историю по поводу не чтения блока EDC17CP14 c TPROT 13. Все таки поддержка у ребят на уровне, отвечают быстро и в тему, поэтому в своё время и пал выбор именно на их приборы , а не китайского производства. Кесс, и оригинал, с этой прошивкой, не брал эти блоки, по К-таг, логи скину ребятам, будем разбираться, что не так.

10.12.2017, 16:06	#507 (permalink)
serpes Новичок Регистрация: 16.06.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ильиногорск Авто: chevrolet	Так в том то и дело, что делал такой же блок, но он видать без ТПРОТ был, машина была то ли 2010, то ли 2011 года. Может Вы тоже делали именно без ТПРОТ?

10.12.2017, 21:20	#509 (permalink)
serpes Новичок Регистрация: 16.06.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ильиногорск Авто: chevrolet	Вот их почта. [Только для зарегистрированных...]