Как получить обнову? Можно в личку?

...тут бываю редко.
есть скайп

Понял:thumbup:

Получил свой ктаг и у меня возникло пару вопросов
Первый напряжение, на ктаг сколько вольт подавать на машину я подаю 13,8в тут так же или точно 12в ?
Второй бот пин куда и как правильно подключить на массу Блока или ктаг и какое сопротивление туда запаять?
Третий у меня бмв ф11 535д 313 лошадок как правильно запинывать блок , в программе только 299 лошадей об они одинаковые ? :shock:
Саня.

А где взять софтину к-сьют 2.13? пока не готов обновлятся выше)) прошивка есть а софтины нет :smile:

А в личку можно подробность.

Уважаемые, если не трудно, в к-таге в к-линии посмотрите на 6 транзисторов. Там 3 пары, цифровой и ещё один. прозвоните второй, он ведь не биполярный а полевой, или я ошибаюсь. например, в кессе используются 2N7002. Подтвердите или опровергните, а то сомнения мучают, может в моем они просто сдохли.

Кто станет выискивать какие-то транзисторы где-то на плате, выложи фото платы и обведи то что нужно прозвонить

В чем может быть дело? читал-писал Ниссан икс-трайл , дизель, едц16
к-таг китай доработанный отказался читать, типа там что-то с питанием...
а подключил не допиленный к-таг перешитый в трасдату и спокойно прочитал-записал...
к-таг 6.070 если что..

возьми лучше бмд-ку для 16-х едц. а к-таг оставь для трикоров.