jemjem, открой отдельную тему. Как я понял там никто даже диагностику не делал. Только осцилограф и "влага".

Диагностики много делали,форсканом все отлично,я ещё дэлфи делал,все адаптации и.т.д. ошибок нет

Отправлено с моего MotoG3 через Tapatalk

переделать за свой счет!!!!!!!

Пока компрессия будет меньше 30 очков ,дизель на холодную не будет нормально заводится.Так им и скажи.А при -20 и с 30 очков мало.

Не у нас ещё тепло (Крым)+10,вообщем компрессия должна быть не менее 30?

Отправлено с моего MotoG3 через Tapatalk

Ну при плюсовых температурах ,30 должно хватать на устойчивый пуск ,при наличии нормально работающих свечах подогрева.

Свечи тоже меняные,вообщем 30 очков минимум должно быть?пусть переделывает?

Отправлено с моего MotoG3 через Tapatalk

Да 30 очков,не меньше и мененные свечки это не значит что они работают как положено.Пора закруглятся ,все уже сказано.

Спасибо за совет всем))и что помогли,если будет и после все продолжатса создания тему))

Отправлено с моего MotoG3 через Tapatalk

----------

Новая инфа
На осцилографе проблема-слив через 2-ой распылитель.При отключении его запуск без проблем но троит соответственно.

Отправлено с моего MotoG3 через Tapatalk

Какой слив,какой осциллограф ,отдайте нормальному диагносту по дизелям,все в кучу свалили.Походу там в этом сервисе не кто не знает как работает CDI двигатель.Закругляйся .