Я дома и здесь у меня ничего нет, но:
десятипиновый шлейф К-Тага который втыкается в головку - абсолютно идентичен десятипиновому шлейфу китайского БДМ-100
Сименс он и в африке Сименс, стандарт БДМ порта не меняется.
У кого голова есть, этой информации достаточно.

Бдм100 был,я и забыл что там под сименс есть,её можно под ктаг использовать?

так я по этому мануалу и делал

А пины тоже также к шине подключал, или как в ктаге в мануале для sid 206?а буд пин к плате припаивался как мануал что ты скинул к sid208?или чисто все как к sid208 все к 206 подходит одинв один?

Если мы говорим про БДМ интерфейс, то у К-тага и китайского БДМ100 головки одинаковые
Но БДМ интерфейс это процессор Motorolla 55x и 56x серии

Разве в SID-ах 20х серии не трикор?
Я так-то помню что купил португальскую котлету когда не смог прочитать в буте 20х-й с мегана.

По моему ты путаешь BDM где нужны головки и BSL где достаточно 1 бут пин в основном, ну иногда ещё 3.3+ добавить на пин другой

все по тому мануалу что тут выложил

Походу да попутал бсл и бдм,буду пробывать тот мануал что выше скинут к sid 208,просто в ктаге не сильно понятно ,думал и к пинам надо подключатса и головкой )))

Отдыхать надо 1-го Января.
И сам запутался и людей не проснувшихся запутал :biggrin:
С Новым Годом!

внимательней надо быть особенно 1го числа

Та блин пока каникулы хотел разобратса,ато знакомова машина стоит пол года в сервисе попросил помочь,грешат на эбу(проверяли осцилогрофом)но до этого был вскрыт и там была влага спиртом все протерли стала считыватса кессом,машина плохо заводится на холодную если завести и прогреть то все хорошо,возможно такое Иза эбу или за частично повреждений прошивки?))