Номер такого блока есть?
И как он может зацикливаться, если запрос пассворда запускает юзер, а не БШ?

Номер блока не помню, у меня их достаточно много проходило.
Опишу процесс зацикливания.
Я подключаю блоки через внешний блок с амперметром и вольметром.
При входе в бут блок начинает стабильное потребление.
При чтении блоков с PW (ессесно вычитанных заранее) секунд 5 на амперметре наблюдаются однотипные колебания, после чего начинается стабильное потребление и чтение.
На блоках, о которых я говорил, PW в принципе нет. BS считать пароль не может. Но и при попытке чтения без PW начинает циклично и безрезультатно долбиться в блок.
И считывал я их, соответственно, KTAG-им модулем без TP8-10

З.Ы. а вообще CMD рулит. Теперь я 44 по OBD шью :super:

Ну если проходило, то какая проблема посмотреть в логах БШ или в архивах файлов прошивок? За 2 минуты вычисляется,


А бут точки какие использовал?
Одну (как описано в доках ктаг и галеты) или три ( как просят ЦМД/БШ итд)?

Если надо - могу порыться на работе и глянуть номер блока и софта. Просто у меня не мало машин шьется...
Точку ставил одну, как в KTAG.
Думаешь в этом причина?
Я, если честно, уже и забыл что BS и CMD три просят :idea:
Только в самом начале так делал

пришло из китая еще два кесса
типа версии 2,06
прога в комплекте
джилинк тоже
инструкция человечесская к джилинку с картинками и видео нормальное
прошивка кесса такая же, только номером отличается, не 66666, а типа 64565

вот картинки

если кому нужно, я на рутрекере выложил диск из комплекта

Перечитал всю тему, но не совсем понял -как сделать так, чтобы в новых версиях появились новые протоколы?

в новых версиях они уже есть
просто почти все не активны (серые)
но некоторые на самом деле активны

Вот как сделать, чтобы все серые стали активными? И активны ли эти серы протоколы в новых Китайских версиях? Есть ли смысл покупать новые?