Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)
-   Чип-тюнинг (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=276)
-   -   FGTECH Galletto 2 Master V53 китай (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=1688)

ilhom 12.12.2014 06:29

Цитата:

Сообщение от impuls002 (Сообщение 198818)
попробуйте этот образ, мне помог только он!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А что за размер? Виндовс в комплекте?

Nnikodim 12.12.2014 11:06

Расскажу за себя.
Я долго "бился", ничего не помогало. А эта "штука" - работает как часы.
Я форматировал диск C в FAT, затем ставил чистую английскую винду XP SP3 (благо сейчас с этим проблем нет, в инете образов достаточно).
Затем записал на диск "данный образ китайской винды" и стартовал с него.
Ну а далее все по инструкции, прилагаемой к образу. После, драйверпаком установил все драйверы. И желательно на одном компе использовать галету, если ставить в другой - портиться епром. Дело конечно поправимое. Во всяком случае у меня так.

sergpetrov 12.12.2014 18:07

Сожги прогер и софт к нему. Нормальный китаец 54 (на самом деле 53) ставится на любую винду из папки апдейт на рабочем столе драва и под 7 и под ХР отдельно.
Винду не какую ставить не нужно. Версия 2012.
А почему читай ниже.

ilhom 12.12.2014 21:16

Поделитесь секретом. Или пинте куда. Что за папки на рабочем,имя,чем обновит? Что делать фиксом, что куда? Сил нет. Инструкции тоже. Версия 54(53). Вин7 32.
Грешил на софт в комплекте. Скачал ниже. Теже файлы таже беда. Не запускается. В диспечере определяется норм. Надо ли подать питание чтоб только софт открыт?

sergikov 12.12.2014 21:32

Нет питание можно не подавать галету подключать к usb обязательно

sergpetrov 13.12.2014 04:19

На рабочем столе папка DOWNLOAD_UPDATE (если нет делаешь). Galletto win7.exe - от туда бонзай. Или FGtech Galletto Edited на ХР.
Рядом дрова new_driver поставишь в рукопашную. Пару раз потыркаешь и выйдет...
Фикс аналогично с раб стола после установки запускаешь. Там у китайцев в редми усё написано...
Интернет нюхнул и ку-ку.

yalymka 22.12.2014 23:14

У кого-нибудь получилось на УАЗ МЕ17.9.7 прошить 54 версией ? Соединяется-читает , но только full прошивку и после любых действий с прошивкой , слитой с блока , обратно не заливает . Инет походу ему пофиг , неделю подключенным лежит с подключенным инетом и работает , тока мод. прошку не заливает-ругается на контрольную сумму

sergpetrov 23.12.2014 03:43

motor-master.ru/scanners/product/view/13/748
Не мучайся и не забивай голову без всяких лодырей как АК-74 или ТТ (и родом оттуда):super:
Даже логи ведёт, тюнингуй и проверяй на ходу...
А галлеттой как бутом читал? Может BSL? Не хрена не пишите за одно место нужно тянуть.
Где твоя схема подключения?
В буте тянет этот проц и ипром, и флеш, и фул. 1762 в бут. Не тупи, как и что?

yalymka 23.12.2014 17:01

Все подключал по хелпу к галете . Галета кстати его шьет влет любыми прошивками(ме17.9.7) после прогона прошивки ч-з ECM Titanium .Читает и пишет и флешь и епром и фул по желанию . Все в BSL -это да ! Я тока учусь !

sergpetrov 23.12.2014 20:33

Видите, лучше меня этот блок знаете... И кто тут кого учит?
Я вот и не знал что в титаниум он есть...
Вот только не помню ОБД есть он? Ежели есть, так и скооперируйтесь калибровки с тюнинга сливать и заливать флеш достаточно... Как идея?
А сканмастер кинул т.к. другу на тазы брал, активировал и пробовал.
Круче всех лодырей и сделан грамотно.
Так что без обид...

yalymka 23.12.2014 20:49

Какие обиды ? Просто достали уже флэшеры с дополнительными модулями , которые окупить не реально !!! Хочется иметь наверное не только мне , инструмент способный победить любую Российскую машину , а нет , придется модули покупать , а нахер они нужны , если галета и есм все-это делают гораздо дешевле ! А научился прошивать не по-спав два дня и две ночи :wink:


Я еще до 327 поста сутки не спал :smile:

sergpetrov 24.12.2014 19:00

Без японцев (почти) клоны BSL 100 да BDM 100 + стол нормальный да адаптеров к нему. WinOls контора та же... Олсов 7-8 гигибайт выложу. Сканмастер Кан на Россию.
Максимум в 800 $ можно уложиться, если даже таких денег нет оставьте затею в покое.
На комбики и чипики - лучше сразу ..., с алитеха тянут как попрошайки кто даст, потом деньги дерут. Мапредактора ... от этих ... до ждёшься (... вставьте сами что нравиться). Лучше уж сразу СМД или как Велосипед на Байшутер. И видел он всех.

Kolya_master 11.01.2015 04:51

Всем привет.Ребят пол ночи читал...но так и не нашол ответ на свой простой вопрос. Суть такова- галет с гарантийными наклейками(посмотреть на плату из нутри не как),написаному на корпусе веры мало,как и продавцу:(... Вопрос как не вскрывая корпус опредилить истину--Галета 2,3 или 4 ну и версия 48,51,53 или 54. Буду примного блогадарен за помощ. Продавец дал на решение оставить или вернуть три дня,отсчет пошол (уже) вчера...

veloseeped 11.01.2015 06:06

Цитата:

Сообщение от Kolya_master (Сообщение 240270)
Вопрос как не вскрывая корпус опредилить истину--Галета 2,3 или 4 ну и версия 48,51,53 или 54.

Во-первых, нет никаких галет 3 и 4 - все китайцы это галлетто 2.
Во- вторых, по количеству светодиодов и их расположению, а также расстояний между разъемами на 100% можно определить из какой группы данный прибор.

1. V48 (4 led)
2. V50/51/52 (1-led)
3. V53/54 (3-led)

Картинки плат выкладывались выше в теме.

sergpetrov 11.01.2015 18:20

Ага! 159 - тая! Galletto.iss в блокноте открой у себя где программа и усё на своих местах... и евроклон и 54 сразу будет.

Kolya_master 11.01.2015 23:44

вот с...а то (UninstallDisplayName=Galletto v53
AppVerName=Galletto v53
Compression=zip/9),а клялся што V54... противно жить среди п.в постепенно становишся таким же.........

sergpetrov 12.01.2015 17:38

НЕ ...! У всех так! Даже у дебилов с евроклоном за 600Evro...:thumbup:
Слава Богу у ... какой нибудь гав...лодарь не купил.
С модулями сразу лучше оптикан, смд, фгтех, алиентех с лицензией брать...
То на то и выйдет, токмо не колхоз "Червоно Дышло" с разбросанными соплями по столу...
Но самая "засада" - Октя - полный лахотрон и беспредел, сборище негодяев.

Kolya_master 17.01.2015 00:55

И снова драсте. Ребят хочу подключитса :Катлетой:к авто с борт сетью 24в,(глаза уже болят от изобилия инфы на форумах,а ответ не нашол) - поэтому прошу помощи... стрёмно (дабы не за дЫмела) Чо да как, в мануалах тупо 12в?--сюда...и 24в сюдаже!!!... Заранее благодарен людям земли... пс: авто ман F2000.

sssigor 17.01.2015 09:12

Цитата:

Сообщение от Kolya_master (Сообщение 243134)
Катлетой:к авто с борт сетью 24в

У меня работает, но за производителя ручаться не буду, Китай опять же разный бывает.

Kolya_master 17.01.2015 14:28

даааа... ответов просто очень много... спасибо други за помощ...

ozzix 20.01.2015 20:53

Сегодня Китайским Галетто хорошего качества пробовал вычитать tricore EDC17 от Land Rover 2011г... час мучался так как было неправильное подключение, хотя все делал как положено, проблема оказалась в проводке, цвета перепутаны, опасно, потом все по местам и вычитал прошивку, отослал на калибровку и после получения готового файла Галетта ни в какую не хотела ее записывать... прождал 15-мин но ничего хорошего... завтра буду пытать его дальше, некоторые други сказали с китайским именно так, надо до 35-40 мин ждать пока он все сделает (write)
пока только учусь, но рад что хоть Кесс и некоторые другие приборы есть под рукой, выручают на крайняк

ozzix 24.01.2015 13:12

Привет всем.
Теперь другая проблемка возникла, с записью прошивки того же блока
вычитали прошивку с EDC17 TC1796 LR RR 2011 Diesel как уже писал с помощью галетты китайской. Прочитать получилось без проблем, откалибровали прошивку (без DPF EGR) но заливает очень долго... на другом форуме прочитал что обычно до 1,5 часа будет писать, уже прошли эти 1,5 часа но все так же, пишет writing initialization и все. Питание стабильное, связь с блоком есть, но писать не хочет.
Подскажите кто сталкивался, так ли работает Китайская Галетта?
Спасибо

sergpetrov 24.01.2015 17:43

Вообще как подключался по BSL али джитаг?
Без скринов и фото подключения как крик в пустоту.
Я то подобные вещи творю на столе - позиционере через BSL probe да на BSL - 100.
Сколько дамп размером вышел? Как делал? Фул, ипром, флеш? И что куда лил? Какие окна вылетали и что давил? В новый дамп ид переносили со старого или нет?
Или старый правили? Где снятый дамп? Кнопка PrtScn заклинила?
В общем когда ответишь на все подобные вопросы и для чего - тебе тут на ... никто не будет нужен (и я в том числе)... Начни с уважения самого себя, других необязательно.:thumbup:
Я взял за правило в BSL или BDM подаю одинаковое питание на программатор и на Probe отдельным блоком питания. До полной уверенности изначально прозванивал все пины непосредственно на адаптере до подключения к ЭБУ.
Про жилу на бут кабеле в мануале написано перепаять, так что не фига не перепутано. Написано в мануале красным по белому. Просто лень читать...

ozzix 24.01.2015 19:54

Цитата:

Сообщение от sergpetrov (Сообщение 247702)
Вообще как подключался по BSL али джитаг?
Без скринов и фото подключения как крик в пустоту.
Я то подобные вещи творю на столе - позиционере через BSL probe да на BSL - 100.
Сколько дамп размером вышел? Как делал? Фул, ипром, флеш? И что куда лил? Какие окна вылетали и что давил? В новый дамп ид переносили со старого или нет?
Или старый правили? Где снятый дамп? Кнопка PrtScn заклинила?
В общем когда ответишь на все подобные вопросы и для чего - тебе тут на ... никто не будет нужен (и я в том числе)... Начни с уважения самого себя, других необязательно.:thumbup:
Я взял за правило в BSL или BDM подаю одинаковое питание на программатор и на Probe отдельным блоком питания. До полной уверенности изначально прозванивал все пины непосредственно на адаптере до подключения к ЭБУ.
Про жилу на бут кабеле в мануале написано перепаять, так что не фига не перепутано. Написано в мануале красным по белому. Просто лень читать...

по поводу того как читал, естессно на столе, питание стабильно не менее 12-5 и не больше 13-5в через резистор 1-ком как указано в мануале.
Вычитали все, внутр внешнюю флеш и еепром размер флеши 2.1мб. При чтений несколько раз прога просила выключать и включать питание что и делалось через тумблер. Больше никаких предупреждений или просьб не было. Во время записи спрашивал про чек-сам но калибровщик сказал можешь нажать да или нет без разницы. нажимали и да и нет, результат тот же - никакой. пины прозванил, все ок. По поводу переноса АЙДИ с родной флеши на МОД не в курсе, обычно таких проблем никогда не возникло так как калибровщик вполне серьезный и никогда проблем с прошивками не возникало. Насчет питания на probe и прогер спасибо за идею, впредь так и буду делать.
Завтра будут скрины.

sergpetrov 24.01.2015 20:27

Вот как бы и ясно, если перенёс калибровщик то дави ДА.
Букс может быть и с самим железом компьютера 2 Ггц и 2 Гбт под этот софт минимум никто не отменял. Режим "постоянно включен" или "макс производительность", отключение дисков и усб заблокировано. А так флеш пишется до 10 - 15 минут максимум. Откуда 1.5 часа там взяли не знаю.
На напряжение что показывает клон забей, врут как правило и блок там, скажем, не совсем хороший.

ozzix 24.01.2015 20:33

Цитата:

Сообщение от sergpetrov (Сообщение 247815)
Вот как бы и ясно, если перенёс калибровщик то дави ДА.
Букс может быть и с самим железом компьютера 2 Ггц и 2 Гбт под этот софт минимум никто не отменял. Режим "постоянно включен" или "макс производительность", отключение дисков и усб заблокировано. А так флеш пишется до 10 - 15 минут максимум. Откуда 1.5 часа там взяли не знаю.

Dell D630C. Core2Duo 2.4Ghz. 3Gb RAM. 500Gb HDD. XP & Win 7 32bit. питание неотключаемое в том числе дисков и USB.
Вы сами лично писали такой блок? По поводу ДА (Cheksum) последняя попытка была именно с нажатием ДА и ждали ровно 4-часа - результата нет :confused:
Спасибо за отклик

sergpetrov 24.01.2015 20:51

А родной flash за сколько залетает? Внизу там видно как по банкам 1 - 2.... и т.д.

ozzix 25.01.2015 06:11

Цитата:

Сообщение от sergpetrov (Сообщение 247830)
А родной flash за сколько залетает? Внизу там видно как по банкам 1 - 2.... и т.д.

Обратно свою прошивку не заливали, как то суетились и не догадались, сливается быстро минуты 4-6 не больше. за это время несколько раз просит передернуть зажигание через тумблер. По поводу банк 1 2 не совсем понял. Считывал кстати раза три, все ок. Вчера после последних манипуляции решили завести машину чтоб убедится что все ок - все на самом деле ок, тачка заводится.
на соседнем форуме ребята написали что после чтения нужно обесточить блок секунд на 5 и потом после коннекта сразу писать. Есть мысли по данному совету?

sergpetrov 25.01.2015 16:08

Как бы из бут выводить то да. А по поводу ОЗУ ну не знаю, пробуйте.
Наверно так и делаю, потому между чтением и записью всё равно распитывать приходится. Но когда слил и залил обратно с бош конкретно проблем не было...
Денсо и хитачи другое дело схемы чтения и записи разные. Тут то одна вроде. Про крипт и декрипт разговор как бы не шёл...
:shock:

ozzix 25.01.2015 17:41

Цитата:

Сообщение от sergpetrov (Сообщение 248150)
Как бы из бут выводить то да. А по поводу ОЗУ ну не знаю, пробуйте.
Наверно так и делаю, потому между чтением и записью всё равно распитывать приходится. Но когда слил и залил обратно с бош конкретно проблем не было...
Денсо и хитачи другое дело схемы чтения и записи разные. Тут то одна вроде. Про крипт и декрипт разговор как бы не шёл...
:shock:

некоторые посоветовали попробовать софт от 54 галетты, не знаю будет работать или нет но на всякий случай скачал, завтра буду пробовать с ним.
Есть кто конкретно этот блок прошивал Галеттой? кто ни будь делал TC1796 на столе?

sergpetrov 25.01.2015 17:51

Так ты на 2011 что ли сидел? Да...
Блок свой напиши полностью к примеру EDC17CP04. То что раньше никуда - на деревню дедушке. Процессор это не о чём. С таким да делал, блок не знаю твой.

Admin 25.01.2015 18:19

Цитата:

Сообщение от ozzix (Сообщение 245335)
Сегодня Китайским Галетто хорошего качества пробовал вычитать tricore EDC17 от Land Rover 2011г... час мучался так как было неправильное подключение, хотя все делал как положено, проблема оказалась в проводке, цвета перепутаны, опасно, потом все по местам и вычитал прошивку, отослал на калибровку и после получения готового файла Галетта ни в какую не хотела ее записывать... прождал 15-мин но ничего хорошего... завтра буду пытать его дальше, некоторые други сказали с китайским именно так, надо до 35-40 мин ждать пока он все сделает (write)

Откуда тогда мысль появилась, что она хорошего качества?
Хорошее качество - это когда всё работает (обычно так считается).

Kolya_master 25.01.2015 20:24

Всем привет. а подскажите плиз как котлета (V-54) отнесётса к Шевроле шеви ван 6.5л (турбо дизель) 2001г. И кстате чем посоветуете диагностить? Авто хочет приехать,а стоит ли брать его незнаю(терзают смутные сомненья :help:)

sergpetrov 26.01.2015 02:54

Цитата:

Сообщение от Kolya_master (Сообщение 248327)
Всем привет. а подскажите плиз как котлета (V-54) отнесётса к Шевроле шеви ван 6.5л (турбо дизель) 2001г. И кстате чем посоветуете диагностить? Авто хочет приехать,а стоит ли брать его незнаю(терзают смутные сомненья :help:)

Да сколько уже писать нас...ь какой у тебя шеви хоть блин нива и на процессоры что (выше там пишет) нас...ть. Номер блока тупо фото с блока если прочитать не можешь.
Что совсем дебилы или не понимаете что блоки на одной марке и даже на одной модели могут разные стоять. Другой марку процессора пишет думает о чём то говорит... 1796 - это вообще на бронепоезде.
А Galletto2 я беру с Тао из Гонконга и за 300$+ 40$ доставка. Как стоил так и стоит и это Китай с софтом 2012. Если берёшь за 50 на Али то сам знаешь ты кто. И нефиг тут потом плакаться как обманули.
ВОПРОС должен звучать: Бренд, марка, год, марка блока (пример Bosch EDC16C34), у меня программатор такой то, софт такой то, скрины прилагаю. Всё остальное от лукавого и сам себя послал... Отвечать себя не уважать...

ozzix 26.01.2015 07:07

Цитата:

Сообщение от sergpetrov (Сообщение 248208)
Так ты на 2011 что ли сидел? Да...
Блок свой напиши полностью к примеру EDC17CP04. То что раньше никуда - на деревню дедушке. Процессор это не о чём. С таким да делал, блок не знаю твой.

Извиняюсь, блок EDC17 CP11. Land Rover 2011г Diesel 4.4 V8
вот фото блока
http://i63.fastpic.ru/big/2015/0126/...9b567bfe96.jpg
Спасибо за терпение

ozzix 26.01.2015 07:12

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 248225)
Откуда тогда мысль появилась, что она хорошего качества?
Хорошее качество - это когда всё работает (обычно так считается).

при покупке галетты лично вскрыл плату и сравнил с урезанными клонами низкого качества.
Но брал не за 300 как писал serjpetrov а за 120 в Москве.

Kolya_master 26.01.2015 16:04

Вложений: 3
Цитата:

Сообщение от sergpetrov (Сообщение 248556)
Да сколько уже писать нас...ь какой у тебя шеви хоть блин нива и на процессоры что (выше там пишет) нас...ть. Номер блока тупо фото с блока если прочитать не можешь.

Очень коротко:biggrin1:,но очень ясно:nod:.Даю фото... Вопрос как подключить к катлете??? И кто может править??? ну наверно как-то так:wink: Просьба откликнутса всех знающих...

sergpetrov 26.01.2015 18:07

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от ozzix (Сообщение 248574)
Извиняюсь, блок EDC17 CP11. Land Rover 2011г Diesel 4.4 V8
вот фото блока
http://i63.fastpic.ru/big/2015/0126/...9b567bfe96.jpg
Спасибо за терпение

Делался подобный блок. Вот так садись и читай:

ozzix 26.01.2015 18:54

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от sergpetrov (Сообщение 248880)
Делался подобный блок. Вот так садись и читай:

спасибо большое. не пойму почему такое безобразие в мануалах но я по мануалу самого Галетто подключался однако пару пинов все же отличаются от того что вы прислали.
Завтра буду именно так его и пытать
прилагаю официальный мануал по данному блоку от FGTech Galletto

sergpetrov 26.01.2015 21:41

Вот это ещё посмотрите [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Авось пригодится. Сам то я галлетто использую как БДМ загрузчик слейв конечно.
Под свежие в бут вот это получше будет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Что было выложил...


Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.