![]() |
дал фото... и тишына:shock:
|
и снова драсьте...:wave:,следуя вашим замечаниям (...) фото блока выложил ПОМОГИТЕ:confused:
|
Николай, не обижайтесь. Был бы хоть раз такой блок ответил бы сразу. В моём колхозе всего одна такая машина и ко мне не ездит.
В Галлетто2 (клон) есть DURAMAX E3 VPW Delphy P10 6.6 V8 Diesel (Read Write 512 kb) flash 28F400 и больше не видел. Откройте и посмотрите если он то бонзай. У Ромика с Киева (мультифлешер) спросите чем. Может на него ККЛ хватит с его софтом. Диагноз с данными хотя бы был другое дело. Диагностировать там особо нечего Автоком-Дельфи - WoW грузовые варианты пойдут. Тех2 ради одной тачки глупость. В раздел Шеви прогуляйтесь скажут чем попроще этого монстра одолеть. Крафтер и Даф как из рогатки. Как говорится чем могу... |
Подскажите пожалуйста у кого есть опыт по доработке китайской котлеты?:confused:
|
|
доброе утро,спасибо за не безразличие. Блок о котором вы пишите /Delphy P10 6.6 V8 Diesel (Read Write 512 kb) flash 28F400/ видел в галето но по фото не тойже галето не такой:(-,поэтому и спрашивал.диагностика выявила очень мало инфы/- тип эбу:SAE J1850PWM и ниже /эбу:$10-двигатель(по буквено дословно). Кстати суть проблемы:- Зверь умирает в любой момент,проходит время и снова заводитса. Интервалы разные,может на три секунды завестись,а может день два поездить(но должно пройти какое то время(минимум мин 30) перед следующим пуском и клема акб это время должна быть снята),а дальше снова также.Авто,реанимобиль,поэтому такие вы....сы совсем не к месту.КАкие мысли... делитесь.:eek1:
|
Николай, да блок вскройте - фотку сюда забросьте. Будем репу чесать.
Рециркуляция к примеру там есть? И чем Вы его смотрели. За клему эбу уходит по всей видимости в аварийный режим. По чему? Отсюда пальцем в небо... Тут мы как бы калибровки, сажу, клапан рециркуляции программно и какой железкой. В теме Galletto2 - он для диагностики 0 без палочки. По немцам и особенно французам (все европейские дизеля в принципе их разработка), а тут такой да еще не стандарт - никто не знает как устроен этот спец автомобиль с дооборудованием. В жизнь не поверю что в Днепропетровске нет Tech2 на ходу в динамике посмотреть. На Европе такой клин с клапаном рециркуляции и подзабитым фильтром или насосом. У вас не знаю. Сами блоки можно купить здесь ****.com/sch/spareecm/m.html?_ipg=&_momoc=1&_sacat=6000&_rdc=1 вместо звёзд э_бей по английски. |
Симтек 56/70 пишет и читает этот прибор китай? через розетку? Опеля интресуют.
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Благодарю за ответ. а через розетку? и нет опасности увала если ничего не прирывалось?
|
Цитата:
|
а автомобили типа спринтер, фольсваген тоже такой же автобус тоже пишет галетта2 дизельные?через розетку?
|
Edc 16 без проблем, edc 17 в буте на столе, но свежие крафтера с 2 литровым мотором у меня не хочет читать.
|
старые и до 2009 без проблем значит. а как узнать какой там блок?функция есть какая та?
|
всем привет. EDC16U1 блок дизельный туарег. галетта2 48 не валит такие блоки через розетку китай? и кто может подсказать как в бдм прошить его?
|
Так же как и BDM 100. если 16 блок.
|
а еепром может считать записать? с едс16у1
|
всем доброго вечера. кто поможет с настройкой галето2 покупал у китайцев. при установке просит ключ а китайцы мне не прислали жду уже 2 месяца. как можно запустить прогу без ключа? вот только я не помню у меня галето 53 или 54.
|
Цитата:
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru |
Вложений: 1
Я тоже мучаюсь с установкой.На русской винде дожен работать?
|
Цитата:
|
Уже заново установил пару раз.И фиксы применял.Дату ставил на 2013 январь.
|
Цитата:
data 15.12.12 |
всем привет есть винда и прога сто процентная! пишите в личку почту
|
Ребята подскажите в FGTECH Galletto 2 Master V53 китай[с 3 светодиодами] показывает завышенное напряжение на 1,5 вольта,какой резистор надо подгонять на плате .
|
Цитата:
|
Вложений: 1
У меня плата другая
|
Добрый день!
Прошу помощи, набедакурил! После перезаписи EEPROM в галете (v53 китай) (ступил), она определяется как usb устройство, подскажите как залить прошивку по-новому? |
подскажите, что это за версия железа, продавалась как FGTECH Galletto 2 Master V53
возможно ли её перешить под V54? по ссылке сравнения катлет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] вообще на 48 Мастер похожа( http://s020.radikal.ru/i700/1508/93/dfd015cec275.jpg http://s40.radikal.ru/i089/1508/bb/386262b64dda.jpg |
Вложений: 1
отвечу сам себе - можно!
|
[/COLOR]
Цитата:
|
Galletto2-3-4 >v54
Вложений: 1
тяните, кому надо, дампы+софт
|
Вложений: 1
Цитата:
Подскажите, пожалуйста, пробую прошить свою китайскую галлету, не видит ее программа - пишет подайте ресет, потом висит висит и пишет что нет связи с платой.. что я делаю не так.. галета вот такая:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Цитата:
|
вроде бы да..
Сори, наверно надо в соседнюю тему писать.. |
Цитата:
это теоретически, нет пока адаптера на PL2303 чтоб попробовать ну и 12v не нужно(нельзя) подавать для V54 |
Цитата:
|
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] пост 717
Сделал все как там и вуаля!:nod: |
Всем привет! Я являюсь счастливым обладателем Galleto 2 с тремя лампочками))Не кидайте в меня тухлыми помидорами, знаю что коробочка старая и безпонтовая...китайская...
Так вот, программа в очередной раз слетела, а когда я ее переустанавливаю, то в генераторе ID не меняется вообще больше логин, каждый раз лезет новый, когда подсовываю сгенерированный код выдает каждый раз ошибку...что делать??? Кто сталкивался? |
[QUOTE=Rus+;337328]подскажите, что это за версия железа, продавалась как FGTECH Galletto 2 Master V53
возможно ли её перешить под V54? по ссылке сравнения катлет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] вообще на 48 Мастер похожа( Так я не понял какая это галета ? Мне сегодня отдали точно такую же,но без софта и шнуров. Очень хочется запустить... |
| Текущее время: 10:44. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.