чет вы совсем запутали с SBC, давичи менял задние колодки на W211 2003г., никакого блока не отключал, колодки заменил, зажигание не дергал, полет нормальный, сегодня был на старушке, ошибок не показало, все в норме, а вот теперь с заменой передних побаиваться начал прочитав тему, задумался клемму сдернуть терь:shock:

ну как, заменили?

А в старе возможно узнать ?

Возможно.

Еще раз! Для этого есть Star! Но если его нет-Захлопни все двери, капот, багажник, но не с пульта, и убери пульт подальше от авто и меняй колодки, но ни в коем случае не открывать, ни двери, ни капот ни багажник во время замены колодок, сработает SBC!!!! Это для передних колодок.

можно узнать, через инженерку, к примеру - число нажатий педали да число срабатываний нсоса (или число накачак, точно не помню)

Сообщение от Karibov_Ura Посмотреть сообщение чет вы совсем запутали с SBC, давичи менял задние колодки на W211 2003г., никакого блока не отключал, колодки заменил, зажигание не дергал, полет нормальный, сегодня был на старушке, ошибок не показало, все в норме, а вот теперь с заменой передних побаиваться начал прочитав тему, задумался клемму сдернуть терь

Информация к размышлению!!!! На 211 ом две аккумуляторные батареи.

Совершенно верно, две. Дополнительная питает SBC и позволяет запустить движок, при севшей основной. Но только раз или два, на большее её не хватит.
Но это вопрос другой темы. И пардон за оффтоп!

Дополнительная акб питает SBC! Но не запустить двигатель!!! Ток запуска акб намного больше емкости дополнительного акб и он не в состоянии запустит авто и он рассчитан, что бы не обесточит систему сложного питания авто и его электроники! Как то так. То есть обесточив авто одним акб, Вы не не обесточите авто полностью!

!

----------

Уважаемые соклубники! Проблем с заменой задних колодок нет! С передними еще раз из-за неимением стара пост №45! Строго придерживайтесь инструкций не только моих, которыми я пользуюсь больше трех лет, но и многими авторитетами мерсовских форумов и это когда нет рядом стара и дилера! Удачи на дорогах!

Цитирую стр.82 оф.документа по 211 "Легковые автомобили Е-Класс (W/S 211) Кузовной ремонт"
..... 2. Дополнительная аккумуляторная батарея
(12 В 12 А ч), установлена в моторном отсеке
справа, под воздухозаборником климатической
установки.
Назначение и работа обеих аккумуляторных
батарей:
∗ Основная аккумуляторная батарея при нормальном
режиме работы обеспечивает электропитанием все
бортовые потребители электроэнергии.
∗ Дополнительная аккумуляторная батарея в случае
выхода из строя основной аккумуляторной батареи
обеспечивает электропитанием бортовые
потребители электроэнергии в течение короткого
времени.

а еще года три-четыре назад что то подобное, только более расширенное попадалось в wis-е (сейчас к сожалению не могу найти)
так там сила тока указывалась и время (около 15сек) которое он может кратковременно выдать для запуска