Снятие форсунок специнструментом
 

Привет всем.Кто знает какой нужен инструмент,для снятия топлевных форсунок на дизельном Спринтере 2001года

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :biggrin:

Вот такой тебе подойдет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]:wave:

а есть отзывы по такому инструменту?

мне кажется что таким можно только те что и рукой вырвать можно, бесполезная игрушка, мы изготовили самодельный ручной молоток, порой и вот так не вырвешь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вот есть гидравлический....вот это да....:thumbup:

ценник как у золотого унитаза:eek1:

Мы таким пользуемся, сьемник показал себя с хорошей стороны, снимали прикоревшие с вито, примерно как по ссылке с перфоратором. Все очень хорошо. Единственное под моторы 211 кузова не подходит, а так за такую цену отличный вариант, кстати это аналог "KLANN"а.

----------

Еще один момент. Мы достаем форсунки на горячем моторе, т.е. мотор прогрет до рабочей температуры и вперед.

Бля!!!! Ещё болгарку надо было взять с кругом для резки бетона!!!!:thumbup:
Придурки!!!!

----------

И что? клиенту потом счёт выкатишь за то.что пять человек день долбались?-да он пошлет!!!! не проше сразу башку в фрезеровку!!!! ну пожертвуете крышкой клапанов!!!! а так и форсы в мусорке и механики всем сервисом при деле!!!-шрайбикусы блин!!!

таким методом ещё не раз не пользовался, это я так для примера, только маленьким обратным молотком. Особенно сложно четвёртую вытаскивать на 611, и как на зло обычно с ней проблемы.

Дмитрий Гомель, а с 611 вытаскивали таким сьемником?