Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| База знаний Mercedes Техническая информация. |
Коробы 7G/9G
4Likes |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
||||||||
| База знаний Mercedes Техническая информация. |
|
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
04.02.2020, 09:48
|
#1 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 29.07.2015
Сообщений: 7
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: russia
Авто: no
|
Цитата:
|
|
|
|
|
17.02.2020, 22:23
|
#2 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 16.12.2018
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Н.Новгород
Авто: W176
|
Адаптацию можно произвести через Xentry!
Интересны настройки переключения передач по оборотам двигателя и скорости движения, т.е. например поднять минимальную скорость переключения на 7 передачу не на скорости 60 а где то на 70. Либо переключение на 1 передачу раньше не тянув под нагрузкой вторую передачу. Надеюсь поняли что хотел донести этим вопросом! |
|
|
|
|
01.05.2020, 13:12
|
#4 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 29.04.2020
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 33 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Slovakia
Авто: vaz2108
|
Приветствую всех! Моя покупка С3 и мучения с ней были вызваны лишь одной проблемой, это АКПП 722.646, а именно неисправностью,которая вызвана нежеланием тронуться с места, пока температура двигателя не достигнет 50 градусов. На холодную машина просто глохнет и не трогается с места. Мои познания АКПП навевают мысль, что это проблема либо соленоида регулировки давления , либо соленоида блокировки трансформатора. Но некоторые ремонтники также подозревают износ лопаток трансформатора. Я живу в месте, где квалифицированных диагностов нет, поэтому решил копать сам, поэтому и купил этот С3, который никак не могу запустить. Можно, конечно, снять поддон и проверить все соленоиды на сопротивление, но они будут без нагрузки, поэтому результат буде 50 на 50. Что думают опытные люди, может было что-то похожее и смогу ли я продиагностировать это с помощью этого китайского бутлега? Признаюсь, что даже ни разу ни видел интерфейса XENTRY))) До этого работал лищь с VAG-COM
|
|
|
|
|
06.02.2021, 19:30
|
#5 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 05.02.2021
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Moscow
|
Есть смысл открывать режим агилити? Сильно отличается от спорта? Если с завода не открыт, не убьёт коробку?
|
|
|
|
|
31.05.2021, 01:01
|
#6 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 06.04.2021
Сообщений: 25
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Haarlem
Авто: ML 63
|
Никто не сталкивался с вибрацией на холодную (только ) в диапазонк 1200-1800 обмин, машина w164 , без офроуд пакета. По мере прогрева сходит на нет.
Масло менял, все более менее стандартно, сам грешу на бублик. как проверить без понятия.... Заранее спасибо. |
|
|
|
|
31.05.2021, 14:32
|
#7 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 24.11.2012
Сообщений: 6,939
Вы сказали Спасибо: 298
Поблагодарили 698 раз(а) в 573 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 459
Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях
Откуда: Крым
Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ
|
Цитата:
__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). доступ в VEDOK, подбор обновления софта |
|
|
|
|
|
23.12.2021, 17:20
|
#10 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 12.03.2017
Сообщений: 69
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: Разные
|
Мужики, кто поможет схемой расположения чекболов c204.081 722.964 железо 2202702306 12.06.10 GG-GG-G-GAA
|
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
