показывыет 13,6 атмосфер , дело в том что незнаю по чему после поездки больше 50 км сильно поднимался перед , я лаунчем ручками выставил значения , ни чего не мерил , в програме даются параметры от и до по датчикам вольтаж , выставил по середине . Произвольное поднятие переда прекратилось , авто стоит даже после долгого времени в той же позиции . Клапан проверить как ?

Снятие компрессора и проверка давления манометром... И при подаче напряжения на клапан должен быть сброс воздуха... Там есть грибок алюминиевый, у меня он заклинил от силиконовой грязи.... Прочистка помогла... Давить должно не менее 20..и в самом компрессоре есть обратный клапан.. Его тоже нужно проверить и очистить
Много косяков возникает из за лопнувшего шланга забора воздуха

Ok большущее спасибо , есчё один вопрос , может подскажите где питание подать на компресор чтоб проверить, на какие разёмы , 12 вольт ? и где плюс и минус

Там всего два разъёма.. На мотор компрессора и второй на клапан сброса... Клапану полярность не важна, а на мотор видно на фишке при снятии.. Красный плюс

Супер , спасибо :thumbup:

Пиши как все пройдёт

Займусь на днях , думаю может сам комресор есчё разобрать заодно , закажу ремкомплект , поменяю силикон и т. д .

Кстати на грибке есть тонкое резиновое кольцо... У меня оно растянулось и нужно было новое... Думаю сперва надо разобрать, потом заказывать... Пневму для езды можно накачать простым компрессором на глаз и ездить

:confused:

добрый вечер. кто нибудь может конкретно объяснить калибровка кузова как делать с уровенью