А почему, интересно?) Имею ввиду избавление с подпиливанием прошивки с учетом работы без них, вроде как много отзывов о таком опыте...

Почитайте сначала для чего немецкие инженеры внедрили их в конструктив двигателя,думаю вопросы отпадут и да как не подпиливай прошивку,не заменить работу вихревых заслонок в вашем случае.Модель двигателя будет от вас или как,чтобы не "лить много воды".

vot eto infa :thumbup::thumbup:

Спасибо за информацию! :thumbup:

Благодарю

бшшшллшшлшлшлш

УЁБИЩЕ

Спасибо. Интерестно