Достали сигналки
 

В своей практике постоянно натыкаюсь на сигналки, которые по не понятным причинам блокируют запуск двигателя. В этой теме предлагается писать о таких случаях, а именно как с этим бороться.

если вы пытаетесь завести автомобиль при включенной охране,
тогда по вполне понятной причине они блокируют запуск,
далее даже боюсь развивать дискуссию для чего вы это делаете

COBRA 7915
 

Предыстория- поменяли аккумулятор на новый в одном гараже- сигналка орет, авто не заводится, сняли стартер- рабочий, пульт не работает, ключ чтобы разблокировать не знают куда воткнуть, короче полный аут.
Как сбрасывать сигналку показываю в картинках если есть ключ и если нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Сигналка одна из древних эта, после небольшого ремонта оказалась на 100% рабочей

Блокироваться запуск может поразному и сигналки все разные и есть такие что запоминают ошибку и входят в режим противоугона или охраны и пока их не сбросить ничего не получится, как только её полностью убрать- а надо ли это если она рабочая и еще поработает:confused:
Тем более убрав сигналку сразу лишаем себя дистанционного открытия-закрытия дверей, как в случае сверху Тойота 1997 года, при этом предыдущий хозяин не успел рассказать все секреты и человек открывает дверь в авто со стороны пассажира, хотя есть ценральный замок

как раз таки старые сигналки этим и страдают, т.е. при подаче питания они оказываются в режиме охраны, но достаточно нажать нужную кнопку брелка может не один раз

А если брелок не работает? Старые сигналки хондрят, конечно они будут глючить если вы на отрываете с датчиков проводов, которые притКнуты должны быть по концевикам и датчикам или кто то это другой сделал и что?
У меня таких случаев за год штук 20 бывает и на новых тачках тоже после аварий и так далее, так что если у вас есть чем поделится то выкладывайте сюда, если нечем то и не надо писать о том что все и так знают

в каждом конкретном случае своё решение, а таких случаев такое же количество как и сигнализаций в природе. хорошо сейчас в интернете доступна любая инструкция к сигнализации.

я думаю самое простое это найти в инструкции главу "аварийное отключение"

а если инструкции нет?

их в нете пруд пруди