Цитата:
Сообщение от adn1271
Писать, а потом читать или наоборот!?
Фильтр ограничивает подачу воздуха на впуске (забитый, некондиционный - подавно). Заслонка у дизельного ДВС открыта полностью при работе. Любое сопротивление на впуске сродни дросселированию. Разряжение во впуске увеличивается с ростом оборотов (турбина опять же). Как разряжение во впускном тракте может подействовать на уплотнитель оси (насосного и турбинных колес) с "холодной стороны" нагнетателя!?
|
Если зазоры на уплотнители оси в пределах допуска,то никак не может подействовать.если же втулка и кольца турбины изношены,то при повышенном разрежении в впускном коллекторе в него вытягивает больше масла.