Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

mayor_66 · 05.10.2023, 13:30

Всем привет. Камаз 6580.бьет ошибку по первому каналу педали газа.
Мотор камминс.ЭБУ СМ 2880.Стоит блок CBCU.и блок автомобильных функций gVCU.Не могу понять на педали газа вместо 5 в присутствует 21 вольт.Машина реагирует на педаль газа, на приборке вижу как открывается до 100 процентов.
Сканматик на моторнике видит только опорное напряжение 5 в и больше ничего по педали.Ставим другую педаль машина вообще не реагирует на нее.Снимаю разьем с вентилятора напряжение с 21 вольта падает до 19.Сигналы с педали судя по проводке идут на блок gVCU.А вот откуда педаль берет питание и минус непонятка, И напряжение 21 вольт каким образом?Помогите , может кто то сталкивался?

05.10.2023, 13:30	#1 (permalink)
mayor_66 Новичок Регистрация: 11.10.2015 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Н. Новгород	Глючит Педаль газа Камаз 6580 Всем привет. Камаз 6580.бьет ошибку по первому каналу педали газа. Мотор камминс.ЭБУ СМ 2880.Стоит блок CBCU.и блок автомобильных функций gVCU.Не могу понять на педали газа вместо 5 в присутствует 21 вольт.Машина реагирует на педаль газа, на приборке вижу как открывается до 100 процентов. Сканматик на моторнике видит только опорное напряжение 5 в и больше ничего по педали.Ставим другую педаль машина вообще не реагирует на нее.Снимаю разьем с вентилятора напряжение с 21 вольта падает до 19.Сигналы с педали судя по проводке идут на блок gVCU.А вот откуда педаль берет питание и минус непонятка, И напряжение 21 вольт каким образом?Помогите , может кто то сталкивался?