Цитата:
Сообщение от Сергей 72.00
Друзья, всем привет!
Подскажите, кто сталкивался с моторами форд 2.0L Duratec HE SEFI (145PS), как ЭБУ отслеживает работу EGR - по изменению температуры во впуске или по датчику кислорода (обеднению смеси). Загорается Р0400. Может сама погаснуть. EGR новый.
|
На более поздних - по датчику расхода воздуха. Здесь, если я правильно посмотрел такого датчика нет. Получается по датчику разряжения во впускном. Его показания не соответствуют датчику положения дросселя.