Чтоже, сегодня посмотрил параметры снова и получается что knock control активируется но не на холостых а при условии езды. Это хорошо но это не обьесняет почему идет детонация также как и почему присудствие других проблем.
А именно протраивание на холостых, а также с тем что угол зажигания убегает вперед
После того как покатался загленул в корекции смеси:
На холостых -0.9 на оборотах + 0.9 что скорее всего означает что с мафом все в порядке. Да и подсосы я думаю точно можно изключить.
Неужели моторник ушатаный?
|