|
||||||||
| Ремонт и диагностика спецтехники | ремонт электроники Все вопросы по ремонту и диагностике бульдозеров, погрузчиков, эвакуаторов, лесотехники, дорожной и коммунальной техники, самосвалов, складской техники и оборудования, строительной техники, топливоперевозчиков, экскаваторов обсуждаем в данном разделе. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
07.04.2022, 17:35
|
#401 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 07.04.2022
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Молдавия
Авто: Opel Combo D
|
Здравствуйте всем. На столе блок инвертора от Still R70-25i 2005-го гв. Серийник 517066305677. Выкидывает ошибки 80,82, 197 и не едет. Была заменена IGBT сборка в инверторе так как один канал был пробит но результата не дало. По возможности прошу схему и расшифровку ошибок.
Спасибо. |
|
|
|
07.04.2022, 18:48
|
#402 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 20.02.2014
Сообщений: 86
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Нижний Новгород
|
Схему на блок можешь не искать, а по ошибкам-
80-Inclination interruption GND 82-Additional sender 1 interruption GND 197-Fault ASM communication |
|
|
|
| Сказал Спасибо denisshhevkin за это сообщение: | DrGEM (07.04.2022) |
|
07.04.2022, 19:20
|
#403 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 07.04.2022
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Молдавия
Авто: Opel Combo D
|
denisshhevkin, Спасибо за ответ.
На блок и не надеюсь достать схему, пока рисую сам с платы нужные куски , мне бы схему самого погрузчика если можно. Спасибо. |
|
|
|
|
07.04.2022, 19:43
|
#404 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2018
Сообщений: 36
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Красногорск
|
Если правильно понимаю, то инвертором называете блок в управления в жестяном ящике на передней стенке у правого колена оператора. Силовые сборки могли сгореть из-за переполюсовки. Тогда IGBT только часть повреждений. Еще причиной поломки может быть плохой контакт в датчиках тока (впаяны на плате управления силовыми ключами). Датчики выполнены по гибридной технологии и со временем на керамической подложке отваливается припой. Последствия могут быть очень разные и выгоранием IGBT не ограничивается. Найти новые нереально и приходится восстанавливать старые пропайкой. Стоит проверить и блок управления стоящий в отдельной жестяной коробке в этом ящике. Чаще всего перестают работать ШИМ-преобразователи напряжения. Ну есть еще и плата возбуждения генератора, но это редкий случай.
Схем на все это нет в принципе. ---------- Предостерегу от опасных действий. Подстановка похожего блока от похожей машины может привести к выгоранию как самого блока так и периферии. Модификаций погрузчика много, блоки внешне и по схемотехнике похожи. Прошивки разные и последствия плачевные. |
|
|
|
|
08.04.2022, 10:48
|
#405 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 07.04.2022
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Молдавия
Авто: Opel Combo D
|
lekhakav, Спасибо, под датчиками тока Вы имеете в виду двух синих товарищей с маркировкой LA 125-P обозначенных на фото ?
А схемы на сам погрузчик ни у кого нет? Последний раз редактировалось DrGEM; 08.04.2022 в 10:49.. |
|
|
|
|
08.04.2022, 15:53
|
#406 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 20.02.2014
Сообщений: 86
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Нижний Новгород
|
Схем на эту машину в STEDS нет.
lekhakav говорит о другой машине, с DC генератором и двигателем. На данный момент схема Вам не нужна, нужно первым делом разобраться с отсутствием связи между инвертором и мозгами. Логика инвертора на столе запускается? |
|
|
|
| Сказал Спасибо denisshhevkin за это сообщение: | DrGEM (08.04.2022) |
|
08.04.2022, 17:08
|
#408 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 20.02.2014
Сообщений: 86
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Нижний Новгород
|
Цитата:
На нем кан шина и питание. Должен стабильно запускаться от 18 до 24 вольт |
|
|
|
|
| Сказал Спасибо denisshhevkin за это сообщение: | DrGEM (09.04.2022) |
|
11.04.2022, 15:52
|
#409 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 07.04.2022
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Молдавия
Авто: Opel Combo D
|
Здравствуйте. Проблема оказалась в питании, а точнее в кондере RC генератора от шимки UC2845, опираясь на даташит и моих догадках поставил 500pF. Генерация появилась и шим стартанула. По питанию поднялись (L7815)15в , (L7915) -14.7в , (L7805)5в. Смущает что вместо -15в только -14.7в . Общее потребление при 24в 0.44А. Если у кого есть на столе плата и может замерить кондер (обведен на ) то буду благодарен. Пока отдаю на проверку. Спасибо Всем.
|
|
|
|
|
|
|
12Likes
Линейный вид
