Где взять описания CAN-протоколов для разных марок?..

ghost_gluck · 16.06.2015, 13:34

Цитата:

Сообщение от syga

Короче перестаньте мучить автомобиль и дайте ему зарабатывать деньги.

Скажем так, тут уже мне решать, что делать с тягачем.

В виду последних событий тягачей в Минске и Беларуси появилось много. Даже если в процессе эксперементов будет убит EDC или что-то другое, это можно найти на разборке. Благо мозги от тягачей на разборке стоя не дорого.
Ценник ECAS и ABS до 200$, мозги чуть дороже, но не на очень.

Цитата:

Сообщение от syga

Тема поднялась отличная, но вся проблема, что проколы KWP2000 по кан или К линии - доступны для избранных. И я не думаю, что кто читает эту ветку возьмёт и выложит сюда что-то на самом деле полезное. Тем более, что все хотят заработать, но мало кто знает как. Вот и раздувают пыль по сусекам. А вось кто под пивко и выложит.

Кому надо сам все найдет, уже писал об это выше. И как программировать по KWP2000, J1939 или J2534.
Сайт HMС раздает всем желающим прошивку для обновления мозгов. Протокол с доками реверсится на ура.

Цитата:

Сообщение от syga

Насчёт преобразований аналог в цифру вам ничего не даст. В кан можете пускать что угодно, только не перегружайте.

Стандарт или FMS описывают что слать и repeat rate для каждого из параметров.

Цитата:

Сообщение от syga

Но EDC всё-равно будет регистрировать ошибку обрыв по датчику.

Замечание хорошее. Спасибо. Учтем.

----------

Цитата:

Сообщение от wgor

В ТНВД с электронным управлением есть только,положение рейки,клапан топлива,еще и контролит по току исполнительный механизм двигующий рейку.По КАНу не работает,обычный К-лайн.

Мне туда лазить не нужно, все необходимое сообщат мозги. Управлять соленоидом - пока такой задачи не стоИт. Думаю, что в будущем тоже.
За информацию спасибо.