БУД 03L906023FP какие есть варианты замены?

Александр# · 20.05.2020, 07:40

Машина Октавия а5 1.6tdi cayc 4х4. Имею блок управления двигателя с завода 03L9060238FP, можно ли поставить блок с другими буквами на конце, а именно меня интересует блок 03L906023AG и прошить его в FP. Какие проблемы могут возникнуть и если можно, то какие модели.
Данную процеду хочу проделать т.к. не рабоьают свечи накала, нет связи между БУД и БУ свечами накала. Подкинули приборку и мозги с другой машины, связь есть, ошибок нет, значит 100％ БУД под замену или ремонт. Ремонт как мне кажется бессмысленным...

adn1271 · 20.05.2020, 08:23

VIN?

Александр# · 20.05.2020, 08:45

TMBKT61Z3A2064653

adn1271 · 20.05.2020, 20:17

Цитата:

Сообщение от Александр#
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

TMBKT61Z3A2064653

Машина 10 года, немка.

melkon · 20.05.2020, 21:44

Цитата:

Сообщение от Александр#
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Машина Октавия а5 1.6tdi cayc 4х4. Имею блок управления двигателя с завода 03L9060238FP, можно ли поставить блок с другими буквами на конце, а именно меня интересует блок 03L906023AG и прошить его в FP. Какие проблемы могут возникнуть и если можно, то какие модели.
Данную процеду хочу проделать т.к. не рабоьают свечи накала, нет связи между БУД и БУ свечами накала. Подкинули приборку и мозги с другой машины, связь есть, ошибок нет, значит 100％ БУД под замену или ремонт. Ремонт как мне кажется бессмысленным...

Блок Siemens PCR2.1 ... Пробовать переливать с помощью FRF я бы стал только имея бэкап вычитанный в bench на столе . А так и то и то есть в обновлениях .

Александр# · 23.05.2020, 12:03

Так эти буквы в конце сильно влияют на составляющую платы внутри, или они все указывают на прошивку? Просто хочу понять, какой блок могу себе поставить, т.к. fp он редкий и дорогой, а с другими буквами их много и цены раза в два доступнее.
У друга машина 1 в 1 как у меня Skoda Octavia 1.6tdi 4x4, только модельный год 11 и блок стоит тоже fp.

----------

Цитата:

Сообщение от adn1271
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Машина 10 года, немка.

Спасибо. Знаю, что М.Г. 10й и то что с Германии. Вот только сути это не изменило. Вопрос в теме...

adn1271 · 23.05.2020, 16:57

Спасибо. Знаю, что М.Г. 10й и то что с Германии. Вот только сути это не изменило. Вопрос в теме...
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Автомобиль с таким ДВС официально в Россию не поставлялся. Да и 1,6 TDI-CR у нас экзотика. Отсюда найти б/у за приемлемые деньги будет тяжело.
ГВ 2010, говорит отчасти о поколение иммо. Другой б/у придется "привязывать" к автомобилю.
Не виноват, что Вы не видите вложений, там видно чем отличаются б/у с разными буквами на конце в Вашем случае. Б/у Continental Simos PCR2.
После всех "адаптаций" проверить работу свечей накала.

Александр# · 23.05.2020, 17:32

Вложения я как новичок пока не увижу. Спасибо за совет. Но на сколько я понимаю, если искать близкий блок по годам но с другими буквами, то его возможно установить привязать и перешить?

olejka2001 · 23.05.2020, 21:49

Судя по cводке TPI №: 2020197/2 о иммобилайзере 4-го поколения,

Блок управления двигателем содержит:

SKC, PSW-immo, P-class,MK SKC для соединения с иммобилайзером. Невозможно использовать блок управления двигателя, например, с автомобиля Фольксваген, потому, что каждый блок содержит в себе код марки автомобиля.

3.1 Замена блока управления двигателем

Предварительные условия для замены:

•
Иммобилайзер и ключи адаптированы друг к другу, т.е. в блоке измерительных величин 2 имеются следующие значения: да_да_да_6

•
Иммобилайзер имеет статус 6 (2 или 5 для нового иммобилайзера)

•
Блок управления новый или уже использовался с известным PIN-кодом

Порядок действий при замене:

•
Введите адрес 01

•
Следующие два пункта не выполнять при установке новых блоков управления двигателем

•
Функция 16 – Право доступа, введите PIN иммобилайзера и подтвердите (Q), появляется сообщение “Время не истекло”, 10 минут пауза.

•
Функция 16 – повторите код доступа, задать PIN и подтвердите (Q), должно появиться сообщение “Работа успешно выполнена”

•
Функция 10 – приспособление канал 50, введите PIN иммобилайзера, появляется VIN автомобиля, подтвердите. Этим самым блок управления двигателя приспособлен.

Примечание:

приспособления появляется сообщение “System nicht OK“, это означает, что изначально был установлен блок управления другой категории чем тот, который в данный момент адаптируется к системе (данный блок не может быть адаптирован к системе, поскольку имеет неправильный P- class)!

----------

Т.е. в теории с этим мотором CAYC нужно смотреть только Skoda: Octavia, Superb, Fabia, Yeti, Roomster

olejka2001 · 23.05.2020, 21:54

Из каталога ETKA Skoda по этому мотору.

20.05.2020, 07:40	#1 (permalink)
Александр# Новичок Регистрация: 19.05.2020 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Коломна Авто: Skoda Octavia a5 combi TDI 4x4	БУД 03L906023FP какие есть варианты замены? Машина Октавия а5 1.6tdi cayc 4х4. Имею блок управления двигателя с завода 03L9060238FP, можно ли поставить блок с другими буквами на конце, а именно меня интересует блок 03L906023AG и прошить его в FP. Какие проблемы могут возникнуть и если можно, то какие модели. Данную процеду хочу проделать т.к. не рабоьают свечи накала, нет связи между БУД и БУ свечами накала. Подкинули приборку и мозги с другой машины, связь есть, ошибок нет, значит 100％ БУД под замену или ремонт. Ремонт как мне кажется бессмысленным... nik161 likes this. Последний раз редактировалось Александр#; 20.05.2020 в 07:44..

20.05.2020, 08:45	#3 (permalink)
Александр# Новичок Регистрация: 19.05.2020 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Коломна Авто: Skoda Octavia a5 combi TDI 4x4	vin TMBKT61Z3A2064653

23.05.2020, 21:49	#9 (permalink)
olejka2001 Новичок Регистрация: 31.05.2018 Сообщений: 97 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 94 раз(а) в 53 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Octavia 4x4	CAYC Судя по cводке TPI №: 2020197/2 о иммобилайзере 4-го поколения, Блок управления двигателем содержит: SKC, PSW-immo, P-class,MK SKC для соединения с иммобилайзером. Невозможно использовать блок управления двигателя, например, с автомобиля Фольксваген, потому, что каждый блок содержит в себе код марки автомобиля. 3.1 Замена блока управления двигателем Предварительные условия для замены: • Иммобилайзер и ключи адаптированы друг к другу, т.е. в блоке измерительных величин 2 имеются следующие значения: да_да_да_6 • Иммобилайзер имеет статус 6 (2 или 5 для нового иммобилайзера) • Блок управления новый или уже использовался с известным PIN-кодом Порядок действий при замене: • Введите адрес 01 • Следующие два пункта не выполнять при установке новых блоков управления двигателем • Функция 16 – Право доступа, введите PIN иммобилайзера и подтвердите (Q), появляется сообщение “Время не истекло”, 10 минут пауза. • Функция 16 – повторите код доступа, задать PIN и подтвердите (Q), должно появиться сообщение “Работа успешно выполнена” • Функция 10 – приспособление канал 50, введите PIN иммобилайзера, появляется VIN автомобиля, подтвердите. Этим самым блок управления двигателя приспособлен. Примечание: приспособления появляется сообщение “System nicht OK“, это означает, что изначально был установлен блок управления другой категории чем тот, который в данный момент адаптируется к системе (данный блок не может быть адаптирован к системе, поскольку имеет неправильный P- class)! ---------- Т.е. в теории с этим мотором CAYC нужно смотреть только Skoda: Octavia, Superb, Fabia, Yeti, Roomster

20.05.2020, 08:23	#2 (permalink)
adn1271 Абориген Регистрация: 09.01.2015 Сообщений: 2,392 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 660 раз(а) в 419 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Москва	VIN?

23.05.2020, 16:57	#7 (permalink)
adn1271 Абориген Регистрация: 09.01.2015 Сообщений: 2,392 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 660 раз(а) в 419 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Москва	Спасибо. Знаю, что М.Г. 10й и то что с Германии. Вот только сути это не изменило. Вопрос в теме... Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Автомобиль с таким ДВС официально в Россию не поставлялся. Да и 1,6 TDI-CR у нас экзотика. Отсюда найти б/у за приемлемые деньги будет тяжело. ГВ 2010, говорит отчасти о поколение иммо. Другой б/у придется "привязывать" к автомобилю. Не виноват, что Вы не видите вложений, там видно чем отличаются б/у с разными буквами на конце в Вашем случае. Б/у Continental Simos PCR2. После всех "адаптаций" проверить работу свечей накала.

23.05.2020, 17:32	#8 (permalink)
Александр# Новичок Регистрация: 19.05.2020 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Коломна Авто: Skoda Octavia a5 combi TDI 4x4	Вложения я как новичок пока не увижу. Спасибо за совет. Но на сколько я понимаю, если искать близкий блок по годам но с другими буквами, то его возможно установить привязать и перешить?