НЕ ЗАВОДИТСЯ citroen nemo 1.4 бензин

ice007 · 01.11.2014, 20:55

Типа перевод - тестирующий зажим...

sasha77777 · 02.11.2014, 13:24

А я подумал что протестировано клипом реновским)))

ice007 · 02.11.2014, 18:15

Как на цитромоне может быть РЭНО?

sasha77777 · 03.11.2014, 21:42

Да я тоже сомневался что в ситро начинка от рено вот и спросил)
Пробовал завести на винсе с помщю установки для чистки форсуно без снятия и ничего, точно такжэ как и всборе!
Поставил форсы на стенд и решил посмотреть на производительность, за 60-т цыклов набралось 13, 14, 14, 13 мл на 1-й, 2-й, 3-й и 4-й форсунке (valeo), поставил другие (bocsh) на 60-т цыклов 21, 20, 20, 19 мл правда от ренохи, подскажите нормально это или нет??? Зарание извиняюсь что вопрос можэт глупый!

ice007 · 03.11.2014, 22:17

Это нормально, смотри почему смесь не поджигается, искру, синхру и т.д.

sasha77777 · 03.11.2014, 23:43

Да в том то и дело что искра есть, не понятно почему смесь не такая как нужно, на двигателе всего 7-м датчиков: д.коленвала, д.темп. охл.ж., д.темп. масла, д.уровня масла, д.темп. воздуха вп.коллектора и давления вп.коллектора, д.детонции, д.давл. масла, все работаютсудя по фактическим параметрам!!!
Что может влиять на смесь еще???

ice007 · 04.11.2014, 06:27

компрессию замерь, свечи мокрые или сухие? Форсунки может не открываются. Питание на них приходит + управляющие импульсы. Если стоял газ, то была сделана комутация форсунок через реле в газовом блоке. Может там косяк.

sasha77777 · 04.11.2014, 10:03

Компрессия 10 9.8 9.8 10, газ стоит, но я все форсунки подключил как было и отключил его совсем! Форсунки доставал полностью подключенные и крутил стартером, впрыск есть, также свечи подключал искра есть но есть нюанс когда их выкручиваешь то они мокрые!!! Проводку на блок упр. дв. от катушки проверял всё нормально и катушку ставил с рабочей имашины!!!!!!!

ice007 · 04.11.2014, 10:25

Выкрути все свечи, отключи все форсунки. сними разъём с катушки зажигания. Покрути стартером раза 3-4 по секунд 5, с перерывом в 1 мин. Это поможет просушить цилиндры. Далее собираем всё обратно и пробуем стартовать! Если не будет схватывать, а свечи опять мокрые, то нужно проверить выхлопную систему. Возможно забит катализатор. Тогда делаем всё сначала, но перед запуском нужно открутить выпускной коллектор или можно выкрутить лямбда зонд.

dmitriy2 · 04.11.2014, 11:51

А что с давлением топлива. Да и дымогенератором всётаки надо проверить. И на вторичку посмотреть.

01.11.2014, 20:55	#31 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,791 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 955 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Типа перевод - тестирующий зажим... __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

02.11.2014, 18:15	#33 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,791 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 955 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Как на цитромоне может быть РЭНО? __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

03.11.2014, 22:17	#35 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,791 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 955 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Это нормально, смотри почему смесь не поджигается, искру, синхру и т.д. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

04.11.2014, 06:27	#37 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,791 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 955 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	компрессию замерь, свечи мокрые или сухие? Форсунки может не открываются. Питание на них приходит + управляющие импульсы. Если стоял газ, то была сделана комутация форсунок через реле в газовом блоке. Может там косяк. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось ice007; 04.11.2014 в 06:29..

04.11.2014, 10:25	#39 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,791 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 955 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Выкрути все свечи, отключи все форсунки. сними разъём с катушки зажигания. Покрути стартером раза 3-4 по секунд 5, с перерывом в 1 мин. Это поможет просушить цилиндры. Далее собираем всё обратно и пробуем стартовать! Если не будет схватывать, а свечи опять мокрые, то нужно проверить выхлопную систему. Возможно забит катализатор. Тогда делаем всё сначала, но перед запуском нужно открутить выпускной коллектор или можно выкрутить лямбда зонд. __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

02.11.2014, 13:24	#32 (permalink)
sasha77777 Новичок Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	А я подумал что протестировано клипом реновским)))

03.11.2014, 21:42	#34 (permalink)
sasha77777 Новичок Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	Да я тоже сомневался что в ситро начинка от рено вот и спросил) Пробовал завести на винсе с помщю установки для чистки форсуно без снятия и ничего, точно такжэ как и всборе! Поставил форсы на стенд и решил посмотреть на производительность, за 60-т цыклов набралось 13, 14, 14, 13 мл на 1-й, 2-й, 3-й и 4-й форсунке (valeo), поставил другие (bocsh) на 60-т цыклов 21, 20, 20, 19 мл правда от ренохи, подскажите нормально это или нет??? Зарание извиняюсь что вопрос можэт глупый!

03.11.2014, 23:43	#36 (permalink)
sasha77777 Новичок Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	Да в том то и дело что искра есть, не понятно почему смесь не такая как нужно, на двигателе всего 7-м датчиков: д.коленвала, д.темп. охл.ж., д.темп. масла, д.уровня масла, д.темп. воздуха вп.коллектора и давления вп.коллектора, д.детонции, д.давл. масла, все работаютсудя по фактическим параметрам!!! Что может влиять на смесь еще???

04.11.2014, 10:03	#38 (permalink)
sasha77777 Новичок Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	Компрессия 10 9.8 9.8 10, газ стоит, но я все форсунки подключил как было и отключил его совсем! Форсунки доставал полностью подключенные и крутил стартером, впрыск есть, также свечи подключал искра есть но есть нюанс когда их выкручиваешь то они мокрые!!! Проводку на блок упр. дв. от катушки проверял всё нормально и катушку ставил с рабочей имашины!!!!!!!

04.11.2014, 11:51	#40 (permalink)
dmitriy2 Новичок Регистрация: 28.07.2013 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Курская область	А что с давлением топлива. Да и дымогенератором всётаки надо проверить. И на вторичку посмотреть.