Не заводится Опель Инсигния.

Vla2072 · 12.05.2019, 12:40

Форсунки перебрали, поставили. Не работает. Насос не качает. Ищем беду

megabyteauto · 12.05.2019, 14:17

Что с подкачкой?

Vla2072 · 12.05.2019, 19:13

Подкачка выдаёт 5 атм. Насос снял, разобрал. Никакого криминала не нашёл. Плунжеры давят топливо в выходные каналы. Всё чистенько. Пружинки целые. Вот перепускной клапан продувается. Сомнительный. Собрал всё обратно, установил. Перед этим подключил топливо, обратку. Руками прокрутил, пошло топливо. Небольшими порциями. В сборе на двигателе снова не качает. Отсоединил трубку от форсунки чтоб понять льётся хоть что нибудь. Плюёт кое как. Подал на регулирующий клапан 12в. чтоб он полностью перекрыл обратку. Вообще тишина. отключил напряжение - тоже тишина. Только в штатном режиме плюёт потихоньку. Максимум, что накачалось в рампе - 150 Бар. Остался по логике только перепускной клапан.

psixoz55 · 12.05.2019, 20:36

Цитата:

Сообщение от Vla2072
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Подкачка выдаёт 5 атм. Насос снял, разобрал. Никакого криминала не нашёл. Плунжеры давят топливо в выходные каналы. Всё чистенько. Пружинки целые. Вот перепускной клапан продувается. Сомнительный. Собрал всё обратно, установил. Перед этим подключил топливо, обратку. Руками прокрутил, пошло топливо. Небольшими порциями. В сборе на двигателе снова не качает. Отсоединил трубку от форсунки чтоб понять льётся хоть что нибудь. Плюёт кое как. Подал на регулирующий клапан 12в. чтоб он полностью перекрыл обратку. Вообще тишина. отключил напряжение - тоже тишина. Только в штатном режиме плюёт потихоньку. Максимум, что накачалось в рампе - 150 Бар. Остался по логике только перепускной клапан.

Какая загадочная машина вам попалась
С приводом тнвд я надеюсь все впорядке(имеется ввиду механическая часть двс) шестерни ,шпонки не по срезало

ISAT · 12.05.2019, 22:35

Цитата:

Сообщение от Vla2072
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Подкачка выдаёт 5 атм. Насос снял, разобрал. Никакого криминала не нашёл. Плунжеры давят топливо в выходные каналы. Всё чистенько. Пружинки целые. Вот перепускной клапан продувается. Сомнительный. Собрал всё обратно, установил. Перед этим подключил топливо, обратку. Руками прокрутил, пошло топливо. Небольшими порциями. В сборе на двигателе снова не качает. Отсоединил трубку от форсунки чтоб понять льётся хоть что нибудь. Плюёт кое как. Подал на регулирующий клапан 12в. чтоб он полностью перекрыл обратку. Вообще тишина. отключил напряжение - тоже тишина. Только в штатном режиме плюёт потихоньку. Максимум, что накачалось в рампе - 150 Бар. Остался по логике только перепускной клапан.

Есть 2 вида логики работы впрыска- например у Инсигнии при отключении какого либо датчика или клапана, Авто не заводится. Типа легковой автомобиль- езжайте в сервис. Дизельная Каптива- наоборот, переходит в аварийный режим и заводится. При завоздушенности форсунок на Каптиве отключают датчик давления на рейке. Мозг в аварийном режиме выдаёт максимум давления и авто заводится. На Инсигнии отключение датчика приводит к тому что авто не заводится. Сейчас ошибки какие?

megabyteauto · 12.05.2019, 22:55

Vla2072 ... С эфира хоть запускается?. А то уже пожелание "Строго Ковбоя" готово! Я думаю ружжо неподалёку найдётся ,что-бы скотинка долго не мучалась ... судя по 4-й странице темы уже в лесу дремучем гуляем !
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Vla2072 · 13.05.2019, 12:16

Да, машинка интересная. Ошибок нет никаких. Если только сам не создам условия для возникновения. И насос казалось бы простецкий. Сегодня попробую создать стенд для насоса. Запустить его вне движка.

Vla2072 · 16.05.2019, 19:44

Наконец удалось завести мотор. Благо механика. На верёвке она сдалась. Вероятно в насосе воздух остался. Поэтому стартер никак не мог справиться. Подымила, кое как доехала до гаража. Диагностика теперь выдала кучку ошибок. Стёр, мотор сразу очухался, взбодрился. И даже тронуться можно с пробуксовкой. Остались две ошибки. Р2282-51 и Р0132-11. Теперь заводится с полоборота. Ремонт форсунок оказался полезен. И что ещё заметил: клапан егр постоянно был открыт на 30%. Потом после нескольких запусков, остановок закрылся на 4% и мотор стал ощутимо повеселей. Может как раз этот клапан и не давал изначально запуститься. Заглушу его, чтоб больше не напрягал.

megabyteauto · 16.05.2019, 19:59

Мои поздравления!!!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
... А ЕГР глуши !
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

12.05.2019, 14:17	#32 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 1,362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Что с подкачкой? __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

12.05.2019, 22:55	#36 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 1,362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Vla2072 ... С эфира хоть запускается?. А то уже пожелание "Строго Ковбоя" готово! Я думаю ружжо неподалёку найдётся ,что-бы скотинка долго не мучалась ... судя по 4-й странице темы уже в лесу дремучем гуляем ! Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 12.05.2019 в 23:03..

16.05.2019, 19:59	#39 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 1,362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Мои поздравления!!! Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ... А ЕГР глуши ! Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

12.05.2019, 12:40	#31 (permalink)
Vla2072 Новичок Регистрация: 15.10.2018 Сообщений: 84 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: Рено Сафран	Форсунки перебрали, поставили. Не работает. Насос не качает. Ищем беду

12.05.2019, 19:13	#33 (permalink)
Vla2072 Новичок Регистрация: 15.10.2018 Сообщений: 84 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: Рено Сафран	Подкачка выдаёт 5 атм. Насос снял, разобрал. Никакого криминала не нашёл. Плунжеры давят топливо в выходные каналы. Всё чистенько. Пружинки целые. Вот перепускной клапан продувается. Сомнительный. Собрал всё обратно, установил. Перед этим подключил топливо, обратку. Руками прокрутил, пошло топливо. Небольшими порциями. В сборе на двигателе снова не качает. Отсоединил трубку от форсунки чтоб понять льётся хоть что нибудь. Плюёт кое как. Подал на регулирующий клапан 12в. чтоб он полностью перекрыл обратку. Вообще тишина. отключил напряжение - тоже тишина. Только в штатном режиме плюёт потихоньку. Максимум, что накачалось в рампе - 150 Бар. Остался по логике только перепускной клапан.

13.05.2019, 12:16	#37 (permalink)
Vla2072 Новичок Регистрация: 15.10.2018 Сообщений: 84 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: Рено Сафран	Да, машинка интересная. Ошибок нет никаких. Если только сам не создам условия для возникновения. И насос казалось бы простецкий. Сегодня попробую создать стенд для насоса. Запустить его вне движка.

16.05.2019, 19:44	#38 (permalink)
Vla2072 Новичок Регистрация: 15.10.2018 Сообщений: 84 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: Рено Сафран	Наконец удалось завести мотор. Благо механика. На верёвке она сдалась. Вероятно в насосе воздух остался. Поэтому стартер никак не мог справиться. Подымила, кое как доехала до гаража. Диагностика теперь выдала кучку ошибок. Стёр, мотор сразу очухался, взбодрился. И даже тронуться можно с пробуксовкой. Остались две ошибки. Р2282-51 и Р0132-11. Теперь заводится с полоборота. Ремонт форсунок оказался полезен. И что ещё заметил: клапан егр постоянно был открыт на 30%. Потом после нескольких запусков, остановок закрылся на 4% и мотор стал ощутимо повеселей. Может как раз этот клапан и не давал изначально запуститься. Заглушу его, чтоб больше не напрягал.