Наконец удалось завести мотор. Благо механика. На верёвке она сдалась. Вероятно в насосе воздух остался. Поэтому стартер никак не мог справиться. Подымила, кое как доехала до гаража. Диагностика теперь выдала кучку ошибок. Стёр, мотор сразу очухался, взбодрился. И даже тронуться можно с пробуксовкой. Остались две ошибки. Р2282-51 и Р0132-11. Теперь заводится с полоборота. Ремонт форсунок оказался полезен. И что ещё заметил: клапан егр постоянно был открыт на 30%. Потом после нескольких запусков, остановок закрылся на 4% и мотор стал ощутимо повеселей. Может как раз этот клапан и не давал изначально запуститься. Заглушу его, чтоб больше не напрягал.
|