w164 заводится через 5 сек глохнет

Fantomas · 28.03.2018, 21:34

Собственно, 272 мотор, заводится, потом через 5 сек просто глохнет. опять заводится и так и до бесконечности. пропадает питание в переднем блоке предохранителей, с реле H (15 клемма), под ней нашли остатки сигналки, вырезали.
при заходе в передний SAM просит закодировать.
задний в окислах, откидывали, мотор также заводится и глохнет
параллельно не отрабатывает мотор дворников.
по ходу ещё и возбуждения на генераторе нет.

вопрос, надо закодировать SAM или под замену? визуально плата чистая, без повреждений.
или я не туда копаю?

limard · 28.03.2018, 22:12

Цитата:

Сообщение от Fantomas

Собственно, 272 мотор, заводится, потом через 5 сек просто глохнет. опять заводится и так и до бесконечности. пропадает питание в переднем блоке предохранителей, с реле H (15 клемма), под ней нашли остатки сигналки, вырезали.

при заходе в передний SAM просит закодировать.

задний в окислах, откидывали, мотор также заводится и глохнет

параллельно не отрабатывает мотор дворников.

по ходу ещё и возбуждения на генераторе нет.

вопрос, надо закодировать SAM или под замену? визуально плата чистая, без повреждений.

или я не туда копаю?

На диагностику сначала ? Какие ошибки в моторнике? Не пропадает ли Питание на самом блоке моторника ? И после того как глохнет выходить ли он на Связь ?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Fantomas · 29.03.2018, 08:29

Цитата:

Сообщение от limard

На диагностику сначала ? Какие ошибки в моторнике? Не пропадает ли Питание на самом блоке моторника ? И после того как глохнет выходить ли он на Связь ?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

в моторке чисто.

MasterW220 · 29.03.2018, 09:15

Цитата:

Сообщение от Fantomas

в моторке чисто.

А что только моторник участвует?
Нужет полный тест всех блоков!

Fantomas · 29.03.2018, 14:40

Цитата:

Сообщение от MasterW220

А что только моторник участвует?
Нужет полный тест всех блоков!

передний сэм верещит на реле дворников и реле которое отвечает за клемму 15.

----------

ошибки по кану между егс пороскакивали

----------

т.е глохнет когда отключается реле 15клемма, управляется оно передним СЭМом
если сэм не закодирован, такое может быть?

----------

если держать реле вручную, машина работает. т.е. пропадает управление с релюхи

----------

в замке не видит включение 50й клеммы. хотя стартер отрабатывает. машина заводится

Povor · 29.03.2018, 16:06

ищите еще остатки иммобилайзера ,глохнет сразу или троит и глохнет .как будто бензин кончился?

amber · 29.03.2018, 17:05

Разобрать блок реле до монтажной платы, найти сгоревшую дорожку и пропоять или заменить блок реле на другой. Если в машине airmatic и реле компрессора заменяется на реле без внутреннего диода - дорожка сжигается . Далее ECU двигателя получает питание только до тех пор, пока реле компрессора не работает

Fantomas · 29.03.2018, 17:27

Цитата:

Сообщение от amber

Разобрать блок реле до монтажной платы, найти сгоревшую дорожку и пропоять или заменить блок реле на другой. Если в машине airmatic и реле компрессора заменяется на реле без внутреннего диода - дорожка сжигается . Далее ECU двигателя получает питание только до тех пор, пока реле компрессора не работает

очень похоже, как выяснилось ранее был коротыш, пока прикуривали машину. Завтра будет подтверждать.

----------

Цитата:

Сообщение от Povor

ищите еще остатки иммобилайзера ,глохнет сразу или троит и глохнет .как будто бензин кончился?

глохнет сразу. по правой стороне все сопли вырезили.

Fantomas · 30.03.2018, 16:41

Цитата:

Сообщение от amber

Разобрать блок реле до монтажной платы, найти сгоревшую дорожку и пропоять или заменить блок реле на другой. Если в машине airmatic и реле компрессора заменяется на реле без внутреннего диода - дорожка сжигается . Далее ECU двигателя получает питание только до тех пор, пока реле компрессора не работает

100% попадание! спасибо

RRP · 11.09.2020, 00:23

Доброночер. Такая же шляпа попалась на гл 164. amber респект и уважуха

, его подсказка помогла.

28.03.2018, 21:34	#1 (permalink)
Fantomas Новичок Регистрация: 22.08.2013 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Череповец Авто: MB	w164 заводится через 5 сек глохнет Собственно, 272 мотор, заводится, потом через 5 сек просто глохнет. опять заводится и так и до бесконечности. пропадает питание в переднем блоке предохранителей, с реле H (15 клемма), под ней нашли остатки сигналки, вырезали. при заходе в передний SAM просит закодировать. задний в окислах, откидывали, мотор также заводится и глохнет параллельно не отрабатывает мотор дворников. по ходу ещё и возбуждения на генераторе нет. вопрос, надо закодировать SAM или под замену? визуально плата чистая, без повреждений. или я не туда копаю?

29.03.2018, 17:05	#7 (permalink)
amber Участник тусовки Регистрация: 23.02.2014 Сообщений: 117 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Янтарный берег Авто: MB	Разобрать блок реле до монтажной платы, найти сгоревшую дорожку и пропоять или заменить блок реле на другой. Если в машине airmatic и реле компрессора заменяется на реле без внутреннего диода - дорожка сжигается . Далее ECU двигателя получает питание только до тех пор, пока реле компрессора не работает DyadyaLeha likes this.

29.03.2018, 16:06	#6 (permalink)
Povor Абориген Регистрация: 20.08.2012 Сообщений: 1,163 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 158 раз(а) в 120 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: мерседес	ищите еще остатки иммобилайзера ,глохнет сразу или троит и глохнет .как будто бензин кончился?