Wabcо Ecas МАЗ Простор

ISAT · 19.09.2022, 17:56

Цитата:

Сообщение от Disconnector

У них К-линия вечно хрен знает где и не факт, что она вообще присутствует на розетке. Практически всегда на МАЗах приходилось лезть к блоку и втыкать щупы в разъём - что с Wabco, что с Экраном.

Исключение, пожалуй, только совсем свежие машины с комбинацией Wabco ECAS / Knorr ABS 8, там всё читается по can через OBD.

Тут новый SITRUK прочитал, они АБС, подвеску и Траксон завели на 11-12 пины OBD. Типа китайская хитрость, диагностируется только оригинальным прибором

----------

Цитата:

Сообщение от Disconnector

У них К-линия вечно хрен знает где и не факт, что она вообще присутствует на розетке. Практически всегда на МАЗах приходилось лезть к блоку и втыкать щупы в разъём - что с Wabco, что с Экраном.

Исключение, пожалуй, только совсем свежие машины с комбинацией Wabco ECAS / Knorr ABS 8, там всё читается по can через OBD.

Тут новый SITRUK прочитал,начал с того что напрямую подключился к АБС, потом увидел, что они АБС, подвеску и Траксон завели на 11-12 пины OBD. Типа китайская хитрость, диагностируется только оригинальным прибором

iay10 · 28.09.2022, 14:01

Напишу продолжение, может кому и пригодится. В блоке клапанов, был замкнут один соленоид. Там их три, два работают, вверх - вниз, все нормально. Замкнутый же клапан не прописан в конфигурации, его нет на схеме в книжке, нет по нему ошибок, но он не давал закончить процедуру калибровки. Откусил провод, идущий на него и все стало работать как надо. В конфигурации установил один датчик, вместо двух и произвел калибровку Wabco. Кстати, сканматик конфигурацию нормально не меняет на этом эбу, появляется ошибка, так что только Wabco.

Elic · 28.09.2022, 14:21

Цитата:

Сообщение от iay10

Там их три, два работают, вверх - вниз, все нормально. Замкнутый же клапан не прописан в конфигурации,

Это скорей не замкнутый клапан , а перемычка внутри. Модулятор для конфигурации с одним датчиком с двумя действующими клапанами.
А за инфу про сканматик , благодарю.

ISAT · 30.09.2022, 18:24

Цитата:

Сообщение от iay10

Напишу продолжение, может кому и пригодится. В блоке клапанов, был замкнут один соленоид. Там их три, два работают, вверх - вниз, все нормально. Замкнутый же клапан не прописан в конфигурации, его нет на схеме в книжке, нет по нему ошибок, но он не давал закончить процедуру калибровки. Откусил провод, идущий на него и все стало работать как надо. В конфигурации установил один датчик, вместо двух и произвел калибровку Wabco. Кстати, сканматик конфигурацию нормально не меняет на этом эбу, появляется ошибка, так что только Wabco.

Я ТЕХА меняю без проблем. Списываю с исправного, прописываю в новый. Как прописывать в ручную даже не знаю.

Мазист · 13.02.2023, 20:54

Добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста, у Вас была такая проблема, что у машины справа подушки поднимают чуть больше, чем слева ?
Потому что у нас такие же неисправности сейчас, только + ещё подушки справа поднимают чуть больше

rool.2010 · 13.02.2023, 21:21

Цитата:

Сообщение от Мазист

Добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста, у Вас была такая проблема, что у машины справа подушки поднимают чуть больше, чем слева ?
Потому что у нас такие же неисправности сейчас, только + ещё подушки справа поднимают чуть больше

Если датчика два, можно подрегулировать датчиками.

Scanis · 13.02.2023, 21:50

МАЗ простор ....
Ебтьмйхй

----------

Цитата:

Сообщение от Мазист

Добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста, у Вас была такая проблема, что у машины справа подушки поднимают чуть больше, чем слева ?
Потому что у нас такие же неисправности сейчас, только + ещё подушки справа поднимают чуть больше

Тяги вручную отрегулируй
Манометры на подушки кинь и сделай как в аптеке
Это же МАЗ

parsh · 13.02.2023, 23:35

Цитата:

Сообщение от Scanis

Тяги вручную отрегулируй
Манометры на подушки кинь и сделай как в аптеке
Это же МАЗ

Да ты чёртов гений!

Мазист · 14.02.2023, 00:17

Уже пробовали, не получается, не даёт закончить процедуру калибровки. Горит ошибка-02. Что самое интересное, мы думали что это из-за кранов уровня пола, поменяли оба, а теперь ещё транспортное положение потерялось после замены, не понятно почему

Evgenii. · 14.02.2023, 00:20

Цитата:

Сообщение от Мазист

Уже пробовали, не получается, не даёт закончить процедуру калибровки. Горит ошибка-02. Что самое интересное, мы думали что это из-за кранов уровня пола, поменяли оба, а теперь ещё транспортное положение потерялось после замены, не понятно почему

Наверно это про датчики сказано потому что насколько я знаю кран там только один,
а чем калибруете?

На авто с двумя датчиками уровня были случаи что водители сами пытались регулировать только одной удочкой вручную и пневмоподвеска начинала скакать как конь после этого.

28.09.2022, 14:01	#22 (permalink)
iay10 Участник тусовки Регистрация: 23.12.2013 Сообщений: 264 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 186 раз(а) в 55 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Якутия, г. Нерюнгри Авто: Toyota RAV 4	Напишу продолжение, может кому и пригодится. В блоке клапанов, был замкнут один соленоид. Там их три, два работают, вверх - вниз, все нормально. Замкнутый же клапан не прописан в конфигурации, его нет на схеме в книжке, нет по нему ошибок, но он не давал закончить процедуру калибровки. Откусил провод, идущий на него и все стало работать как надо. В конфигурации установил один датчик, вместо двух и произвел калибровку Wabco. Кстати, сканматик конфигурацию нормально не меняет на этом эбу, появляется ошибка, так что только Wabco. Elic, Disconnector and Evgenii. like this.

13.02.2023, 20:54	#25 (permalink)
Мазист Новичок Регистрация: 05.02.2023 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: России Авто: МАЗ 5440	Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, у Вас была такая проблема, что у машины справа подушки поднимают чуть больше, чем слева ? Потому что у нас такие же неисправности сейчас, только + ещё подушки справа поднимают чуть больше Последний раз редактировалось Мазист; 13.02.2023 в 20:56..

14.02.2023, 00:17	#29 (permalink)
Мазист Новичок Регистрация: 05.02.2023 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: России Авто: МАЗ 5440	Уже пробовали, не получается, не даёт закончить процедуру калибровки. Горит ошибка-02. Что самое интересное, мы думали что это из-за кранов уровня пола, поменяли оба, а теперь ещё транспортное положение потерялось после замены, не понятно почему