Адаптация КПП мерседес актрос 1836

injector · 07.12.2014, 17:33

driver7171,ты сам видишь причину но не хочешь её замечать ,

driver7171 · 09.12.2014, 04:31

Цитата:

Сообщение от injector

driver7171,ты сам видишь причину но не хочешь её замечать ,

Блин,убей -не понимаю.или уже на столько заморочился...Я тебя прошу,не тянет кота за зайца.Если видешь-не умничай,пальцем покажи.

mike058 · 25.12.2014, 22:04

Цитата:

Сообщение от serg 799

немцы рекомендуют обучать каждый год. независимо от пробега.

им бы узбека водителя который к нам недавно заезжал ))) тот никак не мог поверить что у него выжимной развалился и продувку делал раз 300 не меньше. Причем ему важно было чтобы я зачем-то при этом присутствовал. Кто ему с*ка показал то как ее продувать...

leonsvd · 08.03.2015, 00:40

Была такая проблемка блок поменяли и всё ок стало

Мурад89 · 26.06.2015, 08:13

Цитата:

Сообщение от Хайдар

С сальниками всё понятно, а на сколько отпускать ступицу после затяжки, на четверть или больше. Спасибо.

я отпускаю ступицуна 120 градусов примерно и все норм не греется и не гудит

----------

Цитата:

Сообщение от leonsvd

Была такая проблемка блок поменяли и всё ок стало

у меня было тоже самое я уже на этом форуме писал кому то тоже была проблема в блоке кпп

Taris · 28.06.2015, 12:13

[QUOTE=Мурад89;313407]я отпускаю ступицуна 120 градусов примерно и все норм не греется и не гудит

[COLOR="Silver"]

----------
:) всегда радует такой подход - Мурад89 а откуда именно 120, почему не 80 или 131? :) Предполагаю что опытным путем. Хорошо, что у немцев подшипники крепкие и с нашим подходом все-равно ходят и ходят :) Вообще я ни у одного европейца не видел в мануалах про откручивание ступичной гайки на какой-то угол, скорее всего, потому что перед откручиванием нужно всё равно затянуть с определенным моментом. Поэтому они просто указывают определенный момент затяжки и все. Например на актросе МП3 500 НМ (не помню с каким мостом)
Пользуйтесь мануалами и динамометрическим ключом и будут ваши машинки бегать многие сотни тысяч, а если подходить как к КАМАЗу да еще с песочком, то какие вопросы о рассыпающихся подшипниках.

Мурад89 · 29.06.2015, 07:13

Цитата:

Сообщение от gricalex

Gs32 и машина трогается рывком?

ошибка GS 32 это ошибка обучения числа промежуточного вала!! проверьте в порядке ли датчик и не перепутанны ли фишки?

----------

[QUOTE=Taris;314317]

Цитата:

Сообщение от Мурад89

я отпускаю ступицуна 120 градусов примерно и все норм не греется и не гудит

[COLOR="Silver"]

----------
:) всегда радует такой подход - Мурад89 а откуда именно 120, почему не 80 или 131? :) Предполагаю что опытным путем. Хорошо, что у немцев подшипники крепкие и с нашим подходом все-равно ходят и ходят :) Вообще я ни у одного европейца не видел в мануалах про откручивание ступичной гайки на какой-то угол, скорее всего, потому что перед откручиванием нужно всё равно затянуть с определенным моментом. Поэтому они просто указывают определенный момент затяжки и все. Например на актросе МП3 500 НМ (не помню с каким мостом)
Пользуйтесь мануалами и динамометрическим ключом и будут ваши машинки бегать многие сотни тысяч, а если подходить как к КАМАЗу да еще с песочком, то какие вопросы о рассыпающихся подшипниках.

согласен с вами!! я не спец а всего лишь начинающий!!! если в чем то не прав прошу извинить!!!!

28.06.2015, 12:13	#36 (permalink)
Taris Участник тусовки Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 213 Вы сказали Спасибо: 53 Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 7 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: МО	[QUOTE=Мурад89;313407]я отпускаю ступицуна 120 градусов примерно и все норм не греется и не гудит[COLOR="Silver"] ---------- :) всегда радует такой подход - Мурад89 а откуда именно 120, почему не 80 или 131? :) Предполагаю что опытным путем. Хорошо, что у немцев подшипники крепкие и с нашим подходом все-равно ходят и ходят :) Вообще я ни у одного европейца не видел в мануалах про откручивание ступичной гайки на какой-то угол, скорее всего, потому что перед откручиванием нужно всё равно затянуть с определенным моментом. Поэтому они просто указывают определенный момент затяжки и все. Например на актросе МП3 500 НМ (не помню с каким мостом) Пользуйтесь мануалами и динамометрическим ключом и будут ваши машинки бегать многие сотни тысяч, а если подходить как к КАМАЗу да еще с песочком, то какие вопросы о рассыпающихся подшипниках.

07.12.2014, 17:33	#31 (permalink)
injector Новичок Регистрация: 29.05.2013 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепр Авто: opel	driver7171,ты сам видишь причину но не хочешь её замечать ,

08.03.2015, 00:40	#34 (permalink)
leonsvd Новичок Регистрация: 07.03.2015 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Пб	Была такая проблемка блок поменяли и всё ок стало