AVEO T200 проблемы с лямбдой

ПавелШев · 13.06.2021, 13:24

Здравствуйте профессионалы!
В моем маленьком городе нет диагностов, поэтому прошу Вас помощи.
Проблема следующая:
Вылазит постоянно ошибка P1133, при этом машина работает ровно, заводится без проблем, расход по трассе ~8 л. Искал в инете инфу по этой ошибке и проверял все варианты. Нашел только 1 проблему: лопнул выпускной коллектор, был заменен, но толку 0. Катализатор выбит, стоит обманка уже давно. Стоит новый топливный насос, лямбда была тоже заменена около 4000 км назад не помогло. Смотрели лаунчем график лямбды, колебания очень слабые. Так же на лаунче абсолютное давление 39кПа, долгосрочная коррекция топлива -14, до замены коллектора -10

Nikolas70 · 13.06.2021, 19:16

Цитата:

Сообщение от ПавелШев

стоит обманка

Обманка, случайно, не на первой лямбде стоит? А то приезжает немало таких авто. И даже по две обманки.

ПавелШев · 13.06.2021, 21:56

Цитата:

Сообщение от Nikolas70

Обманка, случайно, не на первой лямбде стоит? А то приезжает немало таких авто. И даже по две обманки.

нет конечно, обманка на второй.

megabyteauto · 13.06.2021, 22:10

Павел, банальный вопрос: форсунки когда мылись?

ПавелШев · 14.06.2021, 09:30

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

Павел, банальный вопрос: форсунки когда мылись?

Форсунки тысячи 2000 назад помыл. Динамика, стала чуть лучше, но на ошибку не повлияло и на расход тоже. Думаю многовато 8-8,5 литров на сотню по трассе при скорости 100-110 км/ч.
Подогрев лямбды проверял мультиком-работает. Так же проверил мультиметром 5V сигнал на лямбду, тут момент если мерить сигнальный с минусовой клеммой то показывает 0,45V, а если сигнальный с массой на фишке лямбды, то 0,38V, не знаю норм это или нет.
Когда стоял коллектор с трещиной то график по лямбде почти в прямую превращался, очень слабые колебания, после замены коллектора, график стал чуть лучше, но тоже очень не большие колебания. Сделаю скрин, выложу. Не может же оригинальная новая лямбда быть браком.

Nikolas70 · 14.06.2021, 10:29

Цитата:

Сообщение от ПавелШев

Не может же оригинальная новая лямбда быть браком.

Ещё и как может! Но не гарантирую, что в вашем случае так оно и есть.

----------

Цитата:

Сообщение от ПавелШев

проверил мультиметром 5V сигнал на лямбду.

Откуда на лямбде 5 вольт может взяться?

----------

Цитата:

Сообщение от ПавелШев

если мерить сигнальный с минусовой клеммой то показывает 0,45V, а если сигнальный с массой на фишке лямбды, то 0,38V, не знаю норм это или нет

Тут можно сказать, что всё правильно. На питание датчиков - масса своя, поэтому может висеть потенциал, 0,38 вольт, между массой АКБ и массой датчика кислорода.

megabyteauto · 14.06.2021, 10:50

Павел, Прикол в том, что Лямбда даёт информацию не про количество топлива в смеси , а про количество остаточного кислорода в выхлопе!

Фото свечей покажите, на предмет неполного сгорания смеси......

ПавелШев · 14.06.2021, 19:29

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

Павел, Прикол в том, что Лямбда даёт информацию не про количество топлива в смеси , а про количество остаточного кислорода в выхлопе!

Фото свечей покажите, на предмет неполного сгорания смеси......

Завтра выверну и скину.

margadon · 14.06.2021, 20:57

Цитата:

Сообщение от ПавелШев

выверну и скину.

И мазок с глушителя не забудь

ПавелШев · 14.06.2021, 21:38

Цитата:

Сообщение от margadon

И мазок с глушителя не забудь

На предмет чего? масло не ест совсем, ни капли

13.06.2021, 13:24	#1 (permalink)
ПавелШев Новичок Регистрация: 13.06.2021 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Гусь-Хрустальный	AVEO T200 проблемы с лямбдой Здравствуйте профессионалы! В моем маленьком городе нет диагностов, поэтому прошу Вас помощи. Проблема следующая: Вылазит постоянно ошибка P1133, при этом машина работает ровно, заводится без проблем, расход по трассе ~8 л. Искал в инете инфу по этой ошибке и проверял все варианты. Нашел только 1 проблему: лопнул выпускной коллектор, был заменен, но толку 0. Катализатор выбит, стоит обманка уже давно. Стоит новый топливный насос, лямбда была тоже заменена около 4000 км назад не помогло. Смотрели лаунчем график лямбды, колебания очень слабые. Так же на лаунче абсолютное давление 39кПа, долгосрочная коррекция топлива -14, до замены коллектора -10 Последний раз редактировалось ПавелШев; 13.06.2021 в 13:27..

13.06.2021, 22:10	#4 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 1,362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Павел, банальный вопрос: форсунки когда мылись? __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

14.06.2021, 10:50	#7 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 1,362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Павел, Прикол в том, что Лямбда даёт информацию не про количество топлива в смеси , а про количество остаточного кислорода в выхлопе! Фото свечей покажите, на предмет неполного сгорания смеси...... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 14.06.2021 в 10:51..