Пропуски зажигания

sultan1 · 16.05.2015, 20:15

Очень жаль не сфотографировал ошибки но там было:
1. Пропуски в нескольких цилиндрах,
2.Пропуски в третьем цилиндре и по моему было написано что третий цил временами останавливается,
3. Пропуски зажигания в седьмом цил.
4. Крышка бака не герметична ( потерял крышку и поменял. нашел б/у стех пор так ругается)
5. Течь масла в АКПП ( проверяли несколько раз уровень нормальный, течи визуально невидно) что ему надо даже не знаю.
6. Генератор не правдоподобный (было до меня. уже год как катаюсь с этой ошибкой. Гена ток дает и не думает.)
Сегодня проверил давление в рейке: Замок открыл 3,7 Атмосфер. Фключил, подождал не много и по газам 3000-4000 оборотов давление как стоял 3,7 так и не изменился.
Все таки скажите пожалуйста уважаемые знатоки от куда до куда должны быть параметры:
Неплавного хода цилиндра
сигнала детонации в цил.
Можительной коррекции
Суммирующей коррекции
И мне не понятны поведения:
температуры двигателя 103 градуса
При этом термостат не активен

----------

Я забыл рассказать. Открыл копот и нашел нашел блок ЭБУ и не знал какой мне нужен. Там их три и очень много проводов внутри все чисто. Побоялся их трогать.Уважаемый sakhalin15 можете выслать фото какой блок вы имели ввиду.

stal · 16.05.2015, 20:51

Цитата:

Сообщение от sultan1

[/COLOR]Я забыл рассказать. Открыл копот и нашел нашел блок ЭБУ и не знал какой мне нужен. Там их три и очень много проводов внутри все чисто. Побоялся их трогать.

тогда лучше вообще ни чего не делать

synoc · 16.05.2015, 20:28

А6000
[Только для зарегистрированных...]

madjid78 · 16.05.2015, 22:06

Надо взять чистый коврик, поехать к мастеру,бросить коврик перед ногами и встать на колени на него же,протянуть мастеру ключи и деньги(побольше),голову не поднимать при этом.Можно даже ни чего не говорить,мастер все сам найдет

stal · 17.05.2015, 07:53

Цитата:

Сообщение от madjid78

Надо взять чистый коврик, поехать к мастеру,бросить коврик перед ногами и встать на колени на него же,протянуть мастеру ключи и деньги(побольше),голову не поднимать при этом.Можно даже ни чего не говорить,мастер все сам найдет

а коврик диэлектрический надо?

ой насмешил та как

VILLIMSON · 16.05.2015, 22:33

А КАК ВКЛАДЫВАТЬ ФОТКИ?

madjid78 · 16.05.2015, 22:36

Расширенный режим,управление вложениями.

VILLIMSON · 17.05.2015, 09:15

i_0eQgOYKZM.jpg

QBfSysByG5c.jpg после перестановки форсунок выдал сначало эти ощибки , а потом постоянно ( 2 раза стирал) на первом цилиндре пропуски

VILLIMSON · 17.05.2015, 09:29

и еще по ОБД выдает две ощибки 3490 и 2Е4С удаляю тут же появляются. При выключенном зажигании стирается 3490( появляется при запуске двигателя) 2Е4С не удаляется ( КЛЕЩ )при подключении по ОБД пишет неизвестный идентификатор диагностики. Подключиться по общему протоколу? И при подключении отсутствует вкладки функции, управление , коррекция. Вот вся информация.

madjid78 · 17.05.2015, 16:43

Цитата:

Сообщение от VILLIMSON

и еще по ОБД выдает две ощибки 3490 и 2Е4С удаляю тут же появляются. При выключенном зажигании стирается 3490( появляется при запуске двигателя) 2Е4С не удаляется ( КЛЕЩ )при подключении по ОБД пишет неизвестный идентификатор диагностики. Подключиться по общему протоколу? И при подключении отсутствует вкладки функции, управление , коррекция. Вот вся информация.

BMW N55 fault code / error list. Кугл гоу.

16.05.2015, 20:15	#1 (permalink)
sultan1 Новичок Регистрация: 10.11.2014 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киргизия	Очень жаль не сфотографировал ошибки но там было: 1. Пропуски в нескольких цилиндрах, 2.Пропуски в третьем цилиндре и по моему было написано что третий цил временами останавливается, 3. Пропуски зажигания в седьмом цил. 4. Крышка бака не герметична ( потерял крышку и поменял. нашел б/у стех пор так ругается) 5. Течь масла в АКПП ( проверяли несколько раз уровень нормальный, течи визуально невидно) что ему надо даже не знаю. 6. Генератор не правдоподобный (было до меня. уже год как катаюсь с этой ошибкой. Гена ток дает и не думает.) Сегодня проверил давление в рейке: Замок открыл 3,7 Атмосфер. Фключил, подождал не много и по газам 3000-4000 оборотов давление как стоял 3,7 так и не изменился. Все таки скажите пожалуйста уважаемые знатоки от куда до куда должны быть параметры: Неплавного хода цилиндра сигнала детонации в цил. Можительной коррекции Суммирующей коррекции И мне не понятны поведения: температуры двигателя 103 градуса При этом термостат не активен ---------- Я забыл рассказать. Открыл копот и нашел нашел блок ЭБУ и не знал какой мне нужен. Там их три и очень много проводов внутри все чисто. Побоялся их трогать.Уважаемый sakhalin15 можете выслать фото какой блок вы имели ввиду. Последний раз редактировалось sultan1; 16.05.2015 в 20:08..

16.05.2015, 20:28	#3 (permalink)
synoc Участник тусовки Регистрация: 29.11.2012 Сообщений: 178 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: MB_W140	А6000 [Только для зарегистрированных...] sultan1 likes this. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось synoc; 16.05.2015 в 20:29..

16.05.2015, 22:06	#4 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Надо взять чистый коврик, поехать к мастеру,бросить коврик перед ногами и встать на колени на него же,протянуть мастеру ключи и деньги(побольше),голову не поднимать при этом.Можно даже ни чего не говорить,мастер все сам найдет synoc and stal like this. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

16.05.2015, 22:36	#7 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Расширенный режим,управление вложениями. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

16.05.2015, 22:33	#6 (permalink)
VILLIMSON Новичок Регистрация: 07.12.2014 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волжский Авто: пежо 206	А КАК ВКЛАДЫВАТЬ ФОТКИ?

17.05.2015, 09:29	#9 (permalink)
VILLIMSON Новичок Регистрация: 07.12.2014 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волжский Авто: пежо 206	и еще по ОБД выдает две ощибки 3490 и 2Е4С удаляю тут же появляются. При выключенном зажигании стирается 3490( появляется при запуске двигателя) 2Е4С не удаляется ( КЛЕЩ )при подключении по ОБД пишет неизвестный идентификатор диагностики. Подключиться по общему протоколу? И при подключении отсутствует вкладки функции, управление , коррекция. Вот вся информация.