Законно ли скручивать пробег?

[sergpetrov]

Юридически не законно, фактически мотают все. В Германии в последнее время турки, которым принадлежит вторичный рынок, особенно. Прибалты и Белорусы отдыхают. Теоретически при попадании в аварию можно привлечь к ответственности. Фактически пока таких случаев не было.
Второй аспект нарушение авторских прав производителей. За рекламу мотаю одометры и тахографы получить по Ж...пе возможности большие. За последнее в Европе суд однозначно. Коммерческий транспорт работает строго по регламенту, нарушение как минимум увольнение. Ну а в Азии и Африке (Россию трогать не будем и так всё ясно) ездят пока в обрыв с пассажирами не улетит или не сгорит.
Обманывать себя самого не получится не когда, ну а других можно... Причина пусть и не большая коммерческая выгода. При желании под статью подведут. Самое простое налоги и нарушение авторских прав.
Ну есть ещё умышленные действия повлекшие смерть или тяжкие телесные, мошенничество и так ясно. Будет команда, законодательство позволяет.

[Moldovan1]

А вот турки в Германии это отдельная тема, таки да, мотают все подряд, грубо, пережимают саморезы, на вопрос в лоб - врут в глаза, не стеснеясь и не краснея. Последний пример - купил Логан фургон дизельный, проверил дома, мотанули ровно на сотку. Спасибо блоку ECU - DCM Delphi, который помнит свой пробег.

[mk1985]

Сообщение от sergpetrov

Юридически не законно, фактически мотают все.

Все законно. Под меня копал отдел "К". Ничего незаконного в моих действиях не выявлено!

[draw]

Сообщение от sergpetrov

Юридически не законно, фактически мотают все. В Германии в последнее время турки, которым принадлежит вторичный рынок, особенно. Прибалты и Белорусы отдыхают. Теоретически при попадании в аварию можно привлечь к ответственности. Фактически пока таких случаев не было.
Второй аспект нарушение авторских прав производителей. За рекламу мотаю одометры и тахографы получить по Ж...пе возможности большие. За последнее в Европе суд однозначно. Коммерческий транспорт работает строго по регламенту, нарушение как минимум увольнение. Ну а в Азии и Африке (Россию трогать не будем и так всё ясно) ездят пока в обрыв с пассажирами не улетит или не сгорит.
Обманывать себя самого не получится не когда, ну а других можно... Причина пусть и не большая коммерческая выгода. При желании под статью подведут. Самое простое налоги и нарушение авторских прав.
Ну есть ещё умышленные действия повлекшие смерть или тяжкие телесные, мошенничество и так ясно. Будет команда, законодательство позволяет.

Юридически не законно
Если не законно, то приведите в пример выписку из закона. Подделку показаний тахометра не будем рассматривать пока, в свое время перелопатил весь кодекс и нигде не встречал статьи такой типо 578 ПАРАГРАФ 2.2 ПУНКТ а1. Изменение показаний пробега легкового автомобиля В МЕНЬШУЮ СТОРОНУ является уголовным преступлениеМ.....тяжесть преступления ассоциируется с брошенным киллометражом...за каждые 10000 км пробега штраф до 100000 рублей..злостное преднамеренное ......тря ля ля сроком до 5 лет в колонии общего режима с конфискацией личного имущества А также если есть такой закон в Германии, то тоже приведите выписку из закона. На счет того что это не морально и не этично не будем говорить, сказали "а" -скажите и "б"