|
|
#272 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 09.11.2025
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Latvia
Авто: AUDI A6C7, S6C5
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#273 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 11.10.2025
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: fsdf
|
Абсолютно верно. В С7 еще была возможность поставить галочки и всё работает.
На с8 этот способ убрали и нужен файл с параметрами. Его надо с помощью Одиса закачать и дай бог будет работать. |
|
|
|
|
|
#275 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 11.10.2025
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: fsdf
|
А вот еще вопрос есть где-то документация что надо менять в файле или как такой создавать? Фортам XML сам по себе не сильно сложен. Но для этого надо знать как машина или блок его читает. Значит его для начала надо с машины скачать и изменить. Может кто знает?
|
|
|
|
|
|
#276 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 11.10.2025
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: fsdf
|
Цитата:
С начала огромное спасибо пользователю @vlasoff и форуму за помощь. Процедура заняла 15 минут и теперь ручонки в прохладное время года больше не будут мёрзнуть. Руль я сам поменял. Стрекозу тоже. Провод к разъёму с предохранителями тоже была не проблема. Я воспользовался оригинальным vag 6154. Всё остальное было проделано по удалёнке через комп. Файл с параметрами скачивается, обновляется и загружается обратно. Конечно не так легко, но принцип таков. |
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|