Если диоды то горят то нет значит где-то плохой контакт. Посмотри разъем может он слабо прижимает или окислен и дальше... И посмотри еще раз плату может где еще окисел или непропай

регулятор напряжения смотрел?

или само наприжение не помешалоб измерить, может лучше большой лампочкой, порой тестер показывает напрежение а при нагрузке теряет силу, ведь диодам особото и не надо силу, а при нехватке и мегают..

Друзья проблема с Volvo D13

Партию машин. Машинам по три года. В первый год рассухарились две машины. Выпускные клапана на 3 цилиндре. Вернули в салон.

Сейчас уже 3 год машинам. У всех пробег от 150000 до 200000. За два месяца рассухарились 4 машины.

У всех одна и та же проблема. 3 цилиндр выпуск. В вольво центре ничего не говорят Только отнекиваються. В чем может быть причина?

По директиве по Вольво Клапана регулировать нужно только при пробеге в районе 250000. Уже начальство жалко. А меня руки и голова отвалтваеться от постоянного и одного и того же ремонта машин всех по порядку.

Одну только сделаю тут же другую пригоняют.:eek1:

напиши в каком месте перетерлось наверняка больное место:confused: