Топливная система COMMON RAIL

Forine · 11.04.2013, 13:52

Предлагаю делиться информацией и опытом по топливной системе COMMON RAIL

Forine · 11.04.2013, 14:13

Руководство по диагностике системы Common Rail для автомобилей MAN

a_shipov · 16.05.2013, 23:00

Интересует как правильно сять форсунки чтоб ничего не повредить на МАН ТГА?

zyxel · 27.07.2013, 14:53

Если речь о Common rail.....
1.Демонтировать:
а. Трубки высокого давления
б. Коннектора форсунок (напорные патрубки)
в. Клапаную крышку
2. Открутить провода к форсункам
3. Прижимы форсунок
4. Вынуть (или выбить при помощи инерционного съемника) форсунки с головки блока

Internazionale · 15.08.2013, 00:21

А номер съёмника не подскажете?

laimiss52 · 20.08.2013, 23:22

посмотри manwis там все есть

Роман48 · 30.11.2013, 00:13

Цитата:

Сообщение от a_shipov
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Интересует как правильно сять форсунки чтоб ничего не повредить на МАН ТГА?

Важно их ещё и правильно поставить!Не повредить коннектора форсунок (напорные патрубки).

Agenthoma · 03.12.2013, 01:02

Цитата:

Сообщение от Роман48
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Важно их ещё и правильно поставить!Не повредить коннектора форсунок (напорные патрубки).

ага, особено у 480 сильного мотора, там эти трубки из 2-х частей состоят.

вообще лучше это доверять профессионалам, если нужна будет помощ или консультатция звони, я делаю все топливные системы с гарантией.

student20088002 · 04.12.2013, 22:40

Съемником не обязательно, можно аккуратно снять и без него. Если на каждое действие покупать специнструмент то дешевле все делать на СТО

ergo17 · 04.12.2013, 22:44

Ну делай "на коленке", "молотком, зубилом ...".
Нам работы больше.
Кстати, мы и есть СТО.
А если ты ХЖЖП, тебе не сюда.

04.12.2013, 22:44	#10 (permalink)
ergo17 Абориген Регистрация: 08.05.2013 Сообщений: 1,371 Вы сказали Спасибо: 653 Поблагодарили 162 раз(а) в 100 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,810 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 47 сообщениях Откуда: СПб	Ну делай "на коленке", "молотком, зубилом ...". Нам работы больше. Кстати, мы и есть СТО. А если ты ХЖЖП, тебе не сюда. Последний раз редактировалось ergo17; 04.12.2013 в 23:24..

16.05.2013, 23:00	#3 (permalink)
a_shipov Новичок Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Ноябрьск	Интересует как правильно сять форсунки чтоб ничего не повредить на МАН ТГА?

27.07.2013, 14:53	#4 (permalink)
zyxel Участник тусовки Регистрация: 27.07.2013 Сообщений: 156 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 93 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Если речь о Common rail..... 1.Демонтировать: а. Трубки высокого давления б. Коннектора форсунок (напорные патрубки) в. Клапаную крышку 2. Открутить провода к форсункам 3. Прижимы форсунок 4. Вынуть (или выбить при помощи инерционного съемника) форсунки с головки блока

15.08.2013, 00:21	#5 (permalink)
Internazionale Новичок Регистрация: 14.08.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь,Брест Авто: Geely Atlas 1,8T	А номер съёмника не подскажете?

20.08.2013, 23:22	#6 (permalink)
laimiss52 Новичок Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 29 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: KLP Авто: MB	посмотри manwis там все есть

04.12.2013, 22:40	#9 (permalink)
student20088002 Новичок Регистрация: 04.12.2013 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Великий Новгород	Съемником не обязательно, можно аккуратно снять и без него. Если на каждое действие покупать специнструмент то дешевле все делать на СТО