Юра, четко сказал про Вовку- бракодел! Я подтверждаю! Но у Вовы есть талант. Это строить очень осведомленного человека, т.е. умнячить. Блять когда я его прокачивал по его специальности, он кроме камазов ниумел ни чего. И то при этом умничал. Даже когда я его учил, решения ему скидывал, он продолжал умничать. Потом косячил и опять продолжал умничать.
Да и вот буквально на днях мне Паша из Уфы писал, что типа Чава сделал хуй..ю, просил рабочию прошивку. Я ему говорю, а Вова что?
Он мне пишет- да Вова УМНИЧАЕТ.
Ребят, скажу проще. Вова УМНИЧАЕТ потому что с машинами не работал. А если и работал, то нихуя не понял. Тут же он пишет всякую чепуху, которая как Юра сказал - вода.

Отправлено с моего Mi A3 через Tapatalk

----------

Вопрос Вове. Вова, если ты такой умный и прошаренный, то какого х..я Юра первый сделал решение на м240, а не ты? Юру знать не знали. А он уже был на шаг впереди. Так что ты уже притихни там, Умница. А решения по Китайцам и Манам я лично ему давал, когда он кроме Камазов ничего не умел.

Отправлено с моего Mi A3 через Tapatalk

Привет , киньте в личку ссылку по мочевине!

скинте ссылку в личку ПОЖАЛУЙСТА очень нужно :wink::smile:

эти новички наглеет)

Маска ошибок на месте, работает, нет ошибок только по ЕГР, по мочевине, то есть, что отключено, то отключено.
Лейка, зачем ты людям врёшь?

гы-гы хакера плейстейшена великого водолея вштырило:biggrin1: он меня учил оказывается и м240 оказывается Юрик первый сделал. Ты дибил раз такое несешь. ведь не надо быть сторонником кого нить, что бы попросту в гугле в поисковике найти все это. И про м240 кто первый сделал когда его толком еще читать писать не знали как когда решение у меня уже было и по westport и тут темы все есть на форуме, и даты посмотри появления решений у меня и когда твой юрик вообще начал якобы "калибровать" и переписку с ним уже ложил как оно полтора года назад не знало как к грузолю подойти и как шить и как решения у меня "пытался брать". И тут же есть "как ты всех обучал":biggrin:. если я на очередной говномет не реагирую попросту времени нет. :super:

Если кому то интересно, я грузовиками занимаюсь более 15 лет, раньше работал инженером в научно-техническом центре, по направлению электронных систем управления. адаптация, калибровка.

М240 решение по мочевине я делал с момента появления этого функционала в м240, так как были такие возможности. А раньше м240 и как евро 3 использовался.
А Водолей, по м240, наверно, имеет в виду отключение турбины управляемой и нормально егр убрать. Чавес не может)

у Чави никогда ничего не покупал, и подумать боязно этим что-то заливать блоки. да, вопросы задавал какие-то, цены узнавал в том числе, было дело.
Сток он мне один раз помог, дал - спасибо.

Но он никогда не сможет большего доказать, например покупки - нечего и нечем. вода.

по поводу что я там умничаю и кто маску сносит так вот как раз не хочу таким заниматься, как показывает практика кто больше всех кричит про снос маски как раз ее и сносит.очередной перл от Юрика и очередной недовольный момей работой и довольный юркиной. тоесть одного клиента я потерял и юрик приобрел. учитывая все написанное им, поменьше бы мне таких клиентов. если их станет больше у юрика, только перекрещусь. Нормальные диагносты которых действительно можно назвать диагностами такую куйню не напишут. Тут можно уже профсоюз юрика создать самое интересное какие там персонажи закачаешься один водолей чего стоит. Итак итересное чтиво ниже. кто в теме тот поймет, кто не в теме, не берите в голову.:thumbup:

Да, человеку я сделал решение, на стоке, который он скинул мне. и машина у него поехала и ошибок нет по мочевине, остался доволен и он и его клиент.

При чем, вся нужная диагностика и нужные защитные ограничения - активны и работоспособны, что он все на маску давит).

Володя Чавес не знает, что снос в маске не даст в результате едущей машины, если она не ехала, не будет только отображения ошибок.

после Ч-то машина не ЕХАЛА.
поэтому на маску апелировать довольно глупо.

еще и мод говорит, дай мне, я тебе покажу)) атата.

а марочная диагностика - это вообще высший пилотаж в данном контексте, так как и дилеры не стерли фкаром - это ладно, но и сканматик не смог ни в модуле двс, ни по ЕОБД. это в скринах же выше чавойтовских видно, в переписке его с клиентом, который ко мне пришел, после него.

Итак,) ездить по ушам чавес мастер, это да, граф просто) не каждый бы в таком диалоге выдержал такой натиск и не слил мою прошивку ему. но уважение клиенту, что не сделал этого, оставшись верен себе.

смотрите скрины, он сам же и выложил их, по ним все очень прозрачно, понятно.

пока в реале сколько дискуссий не было как раз какие то факты только я привожу, от моих недовольных клиентов и тебя только болтовня ни чем не подтвержденная. И твою переписку тут на форуме ложил на которую ты ничего лучше не нашел как ответить типа диалог не твой и сой телефон даже непризнал поначалу который у тебя в подписи здесь. После переобулся, дескать давно было и запамятовал и решений не брал и все не так одназначно:biggrin1:

----------

а ты явно туп и с авто не работал. любой кто с нашегрузами работает и с теми же китайцами к примеру с тем же weichai на шакманах и на мазах прекрасно знает что нестираемые "неактивные" ошибки после репрога сбрасывает только сканматик в процедурах, вкаладкой "стереть ошибки еобд". Даже F-car этого не может. тебе кучу примеров привести на китайцах с этой вкладкой?
Второе авто было без аварии ты если плохо видишь то прочти еще раз диалог. И решения там ни какого не было твоего, на моем моде попросту была снесена маска. я это ему бы за две минуты бы сделал. но не захотел принципиально. Писец автокомом в хово е5. Потому что отсутствие нормальной диагнозы не решается сносом маски. и ты если туп то на подменнике записанном на столе все прекрасно можно публично доказать таким нерадивым "диахностом" Поэтому ты очканул показывать свое недорешение. Да и клиент прямым текстом в диалоге признал что так и было и его это попросту устраивало. Меня не устраивает работать с такими клиентами. Это твой удел. Поспросту потому что дорожу своей репутацией и с такими клиентами это не заработок.

----------

а тут ты красавец признался, думал буш отнекиваться типа я не я и юрик не тот.
Побольше таких решений клиенты точно голову ноутами будут ломать таким диагностам

Володя, у дилеров был свой заводской сканер.И автокомом никто не собирался что то делать. Так ради эксперимента. С машиной была задача что бы она убралась со двора официалов. А по поводу Wenchay так когда моча отключена и ошибок по ней не лезит. Мне на xcmg с блоком denso мочу отключали (не Юрок) так только сток ставишь то ошибки по моче, ставишь тюнтиш и гладь, даже тереть не надо.К стати, Хово был только один! Про второй не надо ля ля.

нет ошибок если их изначально не было
если уже приехал с ними то некоторые не трутся и так же висят неактивные, так же аварии нет но чек горит.
и при чем тут денсо? когда речь про edc17cv44
вот то что на скорую руку из последних же таких же глупых вопросов про неактивные ошибки.

так что про ля-ля что нить из фактов привел бы а не ля-ля разводил. обоснуй если считаешь не так. если мне не веришь набери любого и с диалога и уточни что и как там сбрасывается.
Если тебя устроил вариант со снесенной юриком маской, и нечем было сбросить регистр dtc то это ни как не проблема калибровщика. обоснй на людях почему я должен был вернуть оплату за сделанное решение?

можно долго пенять на ошибки, замусоливать сообщения (смотрим 53 страницу темы, там вся соль) , писать больше и еще больше), объемнее, но это второстепенная проблема, и далеко не главная.

А главная вот: Машина НЕ едет после Чавойтко. Вот это основной косяк - что для конечного клиента, что для диагноста, который краснеет перед клиентом.

усбакойся юрик, все из диалога поняли что маску ты снес(о чем столько кричал тут на форуме) твой и мой клиент это подтвердил. переводить разговор из русла что окончательный клиент доволен _НЕ РЕШЕНИЕ. Второе ты опять тупишь АВАРИИ И НЕ БЫЛО ПОТОМУ ЧТО РЕШЕНИЕ ПОЛНОЦЕННОЕ. поэтому не стоит херню писать про то что на моем решении не ехало а на твоем поперло. Обтекай. И приведи хоть один факт против того что я привел и выложил. от тебя только вонь ивода как ты любишь писать.
Когда твоему клиенту ноут об голову разобьют тогда и будешь краснеть.

Ну можно все что угодно брехать ты моего решения не видел и не увидишь:smile:

а что ты кстати, подтер свое художество, где написал, что было 2 авто и один таки поехал, а клиент говорит что один был авто? )))
:smile::smile::smile:

можешь сливаться.

гы-гы как всегда:biggrin1:
слив засчитан.

юрик ты о чем? о каких двух авто ты несешь?. речь сегодня про хово е5 это один автомобиль. все в диалоге выложенном видно. или у тебя там двоится в глазах? Ты эт заканчивай не бухай.

тут оставлю а то юрик с присмешниками опять скажут что они первые были и меня потом еще и научили:biggrin:.
WISE15 МАЗа addblue_off+tun сегодня откатали под сканматик.

А нужен ли там тюн? И так прет шо дурной. Первого сделали 23 апреля, идут потихоньку. Да, и не Юрик, ни Владимир тут не учавствовали

Поверь нужен. Попробовав на тюне назад на сток не хотят. Да и двс помягше работает

сегодня переделывал 2 маза с wise sid 605, двигатель weichai , сами знаете после кого)

человек написал, после работы Ч-то - при снятии фишек с насоса горят оба чека. машина в аварии, ошибок по диагностике нет активных. ну ошибки затерли, да.

Ответ делателя: там надо ставить резисторы на кан, типа разорван, когда фишки снимаешь, поэтому горят чеки.
Но там эбу то мочевого нет))) всем моторник управляет.

вот так вот.

Юрик вот не звизди. Гы-гы. сразу как я заявил у тебя решение появилось. Если одному мудозвону нечем было сбросить ошибку по абс после репрога что бы основной чек загорелся, не означает что требуется сносить маску, это раз. Второе что бы не выглядеть пиздоболом, ни когда не пиши в диалоге со мной бред. Потому что выглядеть бледно будешь ты. Это про то что авто в аварии типа было, ему даже нельзя было за ворота выехать так как водителя не было и проехаться он не мог:biggrin:. Так что ты ыильтруй информацию прежде че калякать чего. Я же сейчас приеду, диалог вывалю и пиздоболом будешь ты с ним выглядеть. Третье данный индивидум уже дважды был, забанен в диалогах у меня по телефонам, но сука всеравно же берет новый номер и работает, спрашивается если все так херово и тебя что то не устраивает, с хрена же ты лезешь опять? Четвёртое кто помнит пару дней назад я предполагал что юрик спиздит решение и оно у него сразу появится как его совершенное. Что они там впаре решали с дваждызабаненным и как мотивировали меня вообще не итет. Юрик ты рано радуешься там на каждом софте своя маска, намутив один дартаньяном не буш. А теперь самое интересное, кто как думает что юрик сделал с модом в котором только отключена моча, что у клиента даже код по абс пропал и его стирать не пришлось после репрога? :wave:ну и шестое ценник у юрика на спижженое решение на один софт 30тыр со снесенрой маской, у меня десятка. Неадекваты наступают��

----------

Юрик ты пиздабол это заявляю 100% мочевой там есть, что бы убедится в этом достаточно на стоке с него разъём снять и увидеть ошибку по кану U001A. Изучай матчасть, не все же у других пижечь.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Это фото того якобы чего по мнению юрика и нет. :wave:

Ну, хорошо, предметно.
Привязался ты к маске)
Мод делался на стоке клиента, каркать то хватит, позорно.
После моего репрога, чеки двс погасли сразу, после твоего - они горели, как гирлянда.
На твоём решении лампы аварий, они же диагностические лампы, горели, это не полноценное решение, аварийное.
Ясен пень что если лампы загораются при отключении мочевины, то это причина, заметим, отключение мочевины на стоке вызывает аварию, ограничение характеристик, горящие чеки здесь говорят об аварийном режиме по мочевине для водителя.

Чек абс после нашей работы был стерт успешно диагностикой, разъёмы сняты с мочи.
Кстати, по твоему я снёс какую то маску по абс, но прикинь, лампу абс зажигает не моторник)) а эбу абс.
То есть по твоему я стёр маску в абс)

В итоге было проведено отключение адблю, с увеличением мощности. Лампы не горят, уровень молчит.
Водитель доволен, после обкатки.

Так что твои решения оставь при себе, они недоработаны.

Решения есть на А001, а004, а006 и - здесь ты мимо.

Также есть решения на вайсы ака "wpedc7", с виду едс17.

По поводу наличия отдельного блока управления насосом мочи, так ты на машину взгляни, проводку вызвони, схемы посмотри наконец, и увидишь суть.

Цена 30 тыр - это наглый обман, но ведь для тебя все средства хороши верно?

Юрик не тупи те кто нормально работают головой и руками у тех ни чего не горит. а не вопросы задают чем мне после репрога в абс зайти ошибки потереть по разным блокам. Про то что у тебя свое по wise все резко сегодня появилось можешь водолею втирать и прочим забаненым, им всеравно деваться некуда. про какие то лампы и аварию и прочую дичь туда же. от тебя только опять одни бла бла. какие то схемы и прочую мутотень. ну так выложи посмотрим что ты там смотришь и куришь. я тебе фото скинул с авто. а ты походу его и в глаза не видел. Ну в прочем все как всегда.

Пришла пора поучавствовать в баталиях человека, который сегодня прошивал Мазы с блоком WISE15 прошивками от Юры и рассудить предметно.
Кто такой Чава думаю всем давно стало ясно. Сейчас не о личностях, а о споре.
Какой шлак сделал Чава это ужас. После его прошивки загорелось два чека, один из них с восклицательным знаком. Когда вернул сток назад, чек с восклицательным потух. Чава начал мне загонять про резистры - типа повесь и все потухнет. Ну понятно, если прошивку нормально написали, чеки должны потухнуть.Деньги за свой КАЛ так и не вернул.
Обратился к Юре со стоками, а не со шлаком Чавой -то (пусть не п..дит). Сегодня прошил, снял разьемы с мочевого блока и датчика уровня мочевины. Чеки потухли, и что понравилось - на приборке исчезла шкала уровня мочевины.
Прокатились на Мазе - едет очень бодро, двигатель прет как чумавой.
Респект таким людям, которые держат слово.
Снял видео результата после прошивки двух Мазов.
Первым НАСТОЯЩЕЕ решение сделал Юра. Приятно работать.

гы-гы
вы там договоритесь как рекламу делать. а то один усирается что нет ни какого мочевого блока, другой пишет что и с насоса снял и с мочевого блока, прям по хелпам моим с фотками(чего юрик "схемы свои не предоставил"?). расскажи как тебя два раза банил а ты мудак под новыми телефонами регишься и как ежик на елку лезешь и плачешь. так все хренового но постоянно пытаешься работать. Чегой то?
короче все к Юрику за модами. завтра новые софты закончатся опять будем ждать пока мудозвон дима под новым номером не напишет да не спиздит и потом будет дичь писать.:biggrin1:

Чаве что-то доказывать, что БАРАНУ. Он меня и забанил, чтоб не признавать свою ошибку.По заказу, который я и не просил, а уточнял цену. Он говорит я сделал-плати. И бан. И сейчас также - прошу верни деньги - за ШЛАК - БАН. Говорил же, проблема в ТВОЕЙ прошивке.

Давно надо поднять тему кривых калибровщиков, чтоб другие не обжигались.

----------

Плакали мои денежки. Знать бы - про толковых калибровщиков сразу (поднять тему нужно), к Чаве и не обратился бы ни за что. Это он сам мне на ватсап написал, что типа делаю WISE15, обращайся. Скольких людей он интересно ЗАБАНИЛ? Уверен, что таких много.

Всем привет! Хочу вставить свои 5 копеек про Чавойто… Знаю его с начала 2019г, тогда я только начал заниматься прошиванием грузовых, поэтому он произвел на меня впечатление знающего толк в этом человека. Водолей прав –Вова редкостный балабол! Он никогда ни в чем не виноват, старается всю вину свалить на тебя или на производителя авто. Если камаз не едет после его тюна- то виноват производитель, турбина, или я, хрен ему чё докажешь… и денег не вернешь. Покупая у него прошивку, берешь «кота в мешке», клиенту по ушам потом пинаешь то что он тебе напинал. Сколько клиентов из-за него от меня отвернулось… Один камаз с его прошивкой приехал на диагностику, ругается на засоренность фильтра тонкой очитки топлива, перебоит. Залил стоковую прошивку- говорит замыкание 5ой форсунки! Каменс прошил –ошибок нет, машина не едит, залил сток- ошибки на давление топлива. А говорит маску не рубит. Заказал прогу КамазоМерс, прошил, висит странная ошибка «неисправность лампы ОБД» и горит синяя уровня мочи… Сравнил прошивки в хексе- вообще совпадений нет, он отправил за пять минут- то что под руку подвернулось, деньги естественно возвращать не хочет, переделывать тоже. Вот такой ленивый, хитрый, жадный балабол этот Чава! Посмотрите на его аватарку- это не Нагиев- это Чава во всей своей красе- какой он есть!!!
Юрию заказал прошивку на каменц, так он пока до идеала её не довел не успокоился. Прошил- водила в восторге!!!
В итоге: Прощай Чава, Привет Юра!

незнаю что там у вас не то, у мня проблем вообще не возникало после чавойто работы

влезу малость в эту тему
один кричит и фотки дает отдельного мочегого
второй говорит что мозги мочой управляют
я не знаю кто прав сами разберетесь в своих терках

вот с сайта maz.bu
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ну так все понятно, сам же и обвел

да мне то понятно че и где
мне интересно что прокоментирует человек(который фото отдельного мочегого выложил)

ну если конечно у него не wise15(то не вопрос)
но здесь был разговор именно за него

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ну как назвать этот блок Мочевым или как-то по другому, я разницы особо не вижу(хотя мочой все-таки управляет Моторный(смотрел схему)), все равно из бачка сделают рукомойник. А вот если Чава был бы рядом и начал бы ставить РЕЗИСТОРЫ (про какие мне загонял) вот где бы я уссался от смеха.

:biggrin:

Может кто Поделится фулл ORIG флэши через Boot tricore скачанный с мочой на HOWO ZZ3327 самосвал. Файл родной слил, но не вызывает доверия.

А в студию можешь сток скинуть.
ну и естественно год и двс какой.

P1158_V774_FULL_SCR_LZZ5ELMA97W146738
2019

а стог где?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Походу сейчас этим стоком уже на форуме торгуют.
Есть в нём, то что вы не знаете. Так что добро пожаловать.

Никто не ответил, но все скачали.