Knorr-Bremse
 

Вот собственна ссылка на производителя там все есть кросс-номера, замены номера [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] И уважаемые господа... если ВАМ ссылка помогла скажите СПАСИБО.

сколько там чего не искал ничего подобного как в вабке нет
например забиваю EA 2000 - и почемут ничего

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] А это что:ph34r:

Knorr, EBS_2 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Knorr,ABS

ASR Knorr

ELC подвеска автобусов

АБС прицеп

Диагностика

а подобные мануалы по g1 и tebs g2 ?

Добрый вечер, подскажите пожалуйста в чём причина??? Блок АРМ Knorr-Bremse К087804 EL1500 290 14024 21788093 01 после программирования выдает ошибку MID185 SID253 FMI 7 (Ошибка в памяти калибровки или ошибка настройки параметров)

вам же уже ответили....
вы теперь во всех темах про APM писать будете ?

Предыдущий APM что с машины сняли - тоже EL1500?

Нет- EL 1100

Здравствуйте, есть ли у кого не-будь качественное фото платы адаптера UDIF Knorr-Bremse с двух сторон, компонентов, PCB? :smile:

Поделитесь люди добрые распиновкой шнурка udif obd MAN

:smile:

----------

Только что и остается набивать этих 15 постов

Здравствуйте коллеги, подскажите где или у кого можно купить за адекватную цену адаптер UDIF Knorr

Для европы у кого зарплата в евро адекватная ну а для нас нет, ждём когда $ с евро рухнет или выбираем другие диагностические адаптеры, либо по блинк-кодам, либо меняем Knorr на Wabco :biggrin:

Вложений не вижу. Не нажил опыта.... А блинкодами кривую торм усилия не подвинуть

Решили проблему ?

Добрый день!
На автобусе ЛИАЗ-529267 (2018 г.в.) задирает задние правые пневмобалоны, что бы отпустить автобус приходиться отстегнуть тягу уравнителя, рычаг отпустить вниз и ждать когда автобус опуститься. После поставить тягу на место и подвеска начинает работать какое то время. На диагностику добро не дают (дорого), а предлагают перейти сразу на механические регуляторы.
Подскажите пожалуйста куда можно посмотреть, что бы исправить данную проблему.
PS ссылок в теме не вижу (мало сообщений еще)

:smile: Дешевле точно не будет. На диагностику вам надо.

куплю Udif. Предложения в личку

Можете ссылку в личку отправить?

А по цене как сказать, три полумертвых регулятора (с донора) и пару десятков метров ПВХ трубки явно дешевле.

А после свежий автобус , с полумертвыми "регуляторами ", людей возит. Сам то не боишься?

----------

На что ссылка то нужна?

Это второй вопрос, что полуметровые уравнители. Боюсь меня ни кто не спросит, мое мнение к сожалению не авторитет, слишком молод, у нас люди старой закалки привыкшие к икарусам и сараям, для них это был лучший автобус. Механика у нас считается простой вещью, а электроника нанотехнологиями

Вот тут скриншот экрана, где у вас ссылка вставлена:

[spoiler=скриншот]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[/spoiler]

Вопрос надеюсь решился, все спасибо криворуким сборщикам лиаз. Дело было банально провода...., Надеюсь в выходные автобус выйдет на испытания и неисправность больше не проявиться.

Это не ссылка, это смайлик.

: pulgar arriba:

привет ребятишки,подскажите пожалуйста,как в нео грин поменять язык интерфейса?заранее спасибо.:confused:

ergo17
напиши что-нибудь полезное

при установке язык выбираешь

сообщ №7

----------

А после установки язык уже не поменять?

У кого есть распиновки модуляторов?

----------

Нет ссылки(

Куплю udif с по и решением по пин

pnevmo.vrn
Полезное для тебя.
"Дяденька" - ИДИ НА ХУЙ!!!

vamos con todo

thank you

Tebs G2 нужен pin свежий у кого есть?
 

нужен pin свежий у кого есть?
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru