Сталкивался и с CASE, и с New Holland с ISX и N14. Часто вылетала шина 1939 (трансивер накрывался), конкретно из-за чего не нашёл. Скорее всего дело в статическом электричестве. Мыли трактора редко(очень), а соломы набивалось немерянно и статику она собирает не по детски. У кого техника в чистоте, у тех этих проблем не было. Цепи питания смотри, может имеет смысл их по другому прокинуть.

я что то грешу на переключатель 12-24 В. Бюллер с таким же QSX15 не имеет этого переключателя и нет таких проблем

Держи BV90005.11
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

марсик спасибо

Про что и толкую, реле это больное бля-ое. Поэтому и переносил питание блока.

будь добр. объясни "на пальцах" как и куда переносил, и есть ли от этого толк

Питание делал как на траках, отдельной веткой с предохранителями. В тех случаях работа была профилактической. Проблем с блоками не возникало.

спасибо, попробую

обычно на стайгерах эбу двигателя дохнет от перегрева ( было 2 раза на 1 тракторе, поставили через теплоизол. прокладку и все - больше не мрет.)

:shock:

----------

:super: