Ввод в эксплуатацию мощностей по этому двс (тоесть начало производства у нас) запланированы на 17 год.

проданы в 15 году
5 штук в ряд стоят.
прошиты 14 годом

То еще китайские моторы, в 17 будут каминс-кама.

По недостоверной информации incal больше не будут официально распространять.
В новой версии insite необходимые калибровки подтягиваются с серверов cummins.
Может кто-то внятно рассказать. А то официалы приезжают и тихо улыбаются (типа обломаемся мы с самостоятельной прошивкой модулей cense. Где вместо ппзу поставили озу с батарейкой. Батарейка ек и отправляй модуль к официалам на прошивку и замену батарейки за 100 000 деревянных.

так и есть, но мир не без добрых людей куда то подтянется потом подтянется и к нам, надеюсь.

а вообче на cm2880 кто нибудь видел метафайлы??????

Естественно.

Цыганка с картами, дорога дальняя. Пока даже за деньги не дадим. Актуально. Осталось только переубедить.
Ломай меня, если сможешь. Ну ломай. А серьёзно, насрать сколько машин стоит. Всё зависит сколько денег на кармане.

Подскажите как вытащить из старых калибровок прошивку под модуль CENSE. Пришли в эксплуатацию машинки QSV91 2005 г.в. Аппаратная реализация модулей СМ700 и 558 другая. Прошиваю текущими калибровками температуру по цилиндрам PLC не видит. Вызывать официалов накладно. Машина стоит, а за бортом -60.

Печально, вроде был конвертер калибровок у кого то, но работает вроде ток до конца года, да и криво на сколько я понял, не прогружает модули увы тем что вышло.