Ford Transit 2003
 

инфы по ремонту и обслуживанию коробки робот не могу найти..поделитесь если возможно

я переставлял на ручку несколько раз ремонт гидравлики дорог

при переставлении комп под замену или всетаки можно перепрошить

Можно перепрошить заходиш под другой машиной желательно такого-жэ года и делаеш инсталяцию рсм. провода все отсоединяеш и складываеш на левом амортизаторе сверху

у меня в наличии бош. ляунч сегодня посмотрю что бош может

а нуда говорят может сам не пробыва

а сам чем переписываеш

Идээской IDS-VCM

а китайский подойдет

вобще да только это смотря насколько китаец )

а не проще программатором перепрошить микросмхему

Может кому и проще имея програматор,стоковую прошивку нужного года.и умение по выпаиванию микроскемы. Мне подключил идску и влил .10 минут работы компьютера)

а калибровочные данные какие то версии разные .а ключь где лежит не в моторном .акция разовая не охота 1000 выкладывать за оборудование фордов у нас немного

там не нужно ничего выпаивать...всё что нужно есть на контактах под пластмассовой крышкой.
а шить можно чем угодно, поддерживающем процы ST10

ключи в моторном

рабочею прошивку я найду но ключи в этой же eeprom

а где об этом можно прочитать

Не, если фордов немного тогда вариант, у меня они потоком.Кстати как вариант отослать кому небудь мозги на перепрошивку недалече может и по времени побыстрей будет

ключи не трогаются перепрошивкой, шей смело

вобшем прочитали прошивку st10.у меня блок 3c11-12a650-fa 2.4 .залили 3C1A-12A650-EE 2.0 вышли ошибки по насосу нарушение связи.т.е насос надо привязывать

нет, не надо..просто прошивка неподошла, на 2.4л применяется 2 типа насоса, VP30 и VP44, твой случай VP44...а залили VP30

лови то что тебе нужно

спасибо огромное :thumbup::super:ожил фордик надеюсь лошадей не потерял механику доделают отпишусь фаил с прошивкой робота прилагаю

а в st 95040 что если их в паре выкладывают

в 95040 ключи и синхра с насосом, чего ещё не знаю, наверное и всё, потому как основные нужные кодировки и номер вин во флеши ST10

2.0 литровая прошивка на 2.4 работать небудет нужно 2.4 до 90 сил включительно если пойдёт могу скачать повергатой и прислать но это 9 ого числа

спасибо конечно но постом выше я написал что машина завелась и обороты набирает прошивка подошла от yuraf после механиков по тестю и отпишусь

повергатой а что это

Alientech Powergate II (R)

заезжал клиент полет нормальный всем еще раз спасибо

эта "болезнь " транзтов от 2000 и выше. а дело все в пластмасовом узле крепления тяги переключения передач к рычагу, торчащему в кабине.этот узел находится прямо под рычагом переключения передач и защищен с низу корпусом. узел соединения представляет собой "щетку" с зубчиками на которую прижимается наконечник тяги с зубчиками. с помощью ослабления прижима и перемещения наконечника по щетке- изменяется длина тяги переключающей передачи. так весь узел имеет размер в 3-4 сантиметра и выполнен из пластмассы, то всего лишь одно резкое включение передачи способно сбить настройку и привести к нечеткому включению, "вылетанию", а то и к невозможности включить передачу.
лечится эта страшная болезнь с помощью двух хомутиков от шлангов затянутых вокруг узла регулировки, которые не позволяют отжатся "щетке" от наконечника или...

Нужно перебрать механизм выбора передач, там есть маленький игольчатый подшипник, вот в нем обычно и беда

Мы вобще про робот,а вы про ручку передний привод)) и подшипник там шариковый хитрый крутится влево право и вверх низ

Привет парни .
Извиняюсь что пишу в этой теме , но проблемка похожая , может есть у кого прошивка на блок PCM 3C1A-12A650-EE 9CBD Ford Tranzit Duratorq DI 2.4 90 л.с 2005 с роботизированной коробкой , поделитесь пожалуйста .
Зарание Спасибо .

Есть прошивка с блока 3C1A-12A650-ED 9CBD ,правда не знаю с какой машины, просто есть блок и прошивка с какого форда.
А что со старым блоком...:confused:

авто не заводится ошибка по мотору P1643 низкое напряжение FPM .

Если есть IDS, то можно им прошить

IDS заливает 5C11-12K532-HA , надо в ручную .

можно , если не сложно

привет ошибка 16 как перезолить фул в другой комп форд скорпио 1998 2.0

всем привет. тоже есть проблема привязки тнвд VP30(ford focus). прочитал что можно прогой forscan + сканер ELM327. сканера пока нет..на днях приедет. узнал тут что в насосе стоит eeprom, кто-нибудь подскажет какая именно? посмотрю мой программатор возьмет или нет. подскажите если я со старого насоса с eeprom-ки солью дамп и на другой б.у. насос залью, то заработает? не надо привязку делать будет?

ставил на ручку все просто если есть знакомые на бу запчастях,нужен мост педальный часть кардана немного хрени мелкой и мозги(эбу)ну и на плечах которые