диагностика форда

kai-777 · 25.01.2014, 15:27

Такое не делал но помоему в новой верси уже есть
появится форд посмотрю

sergey19702 · 31.01.2014, 09:59

Fprd Focus/FF быстро программируются и читаются ELM (нужно сделать разводку для средне скоростной шины).Софт смотри elmconfig\FF.

sergey19702 · 31.01.2014, 10:01

Добавлю-ELM нужен на FTDI (чтоб поддерживал скорость 250-500).Без этого программировать скорее не получится.

shev65 · 11.02.2014, 18:01

Цитата:

Сообщение от sergey19702
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Fprd Focus/FF быстро программируются и читаются ELM (нужно сделать разводку для средне скоростной шины).Софт смотри elmconfig\FF.

Парни с Ford Focus club, интересный девас делают - [Только для зарегистрированных...] ни каких разводок не надо.

coolpepelac · 13.02.2014, 21:40

проще купить китайский эльм и припаять тумблер, что я и сделал. полная функциональность большинства прог обеспечена. цена вопроса-300 р.

shev65 · 14.02.2014, 17:07

Проще, не значит лучше....
Клубный диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхемы STN1170, которая умеет всё, что и ELM327, но:1) Поддерживает две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работает в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживает шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Может обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
5) Поддерживает отправку мультистрочных сообщений
6) Имеет работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно

С драйверами тоже проблем нет, т.к. собирается на FTDI FT232RL в качестве моста UART- USB.
А ВЫ говорите проще....

coolpepelac · 14.02.2014, 19:46

а я и не утверждаю, что лучше.
НО.... я давно слежу и учавствую в темах про эльм и клубный адаптер. в итоге большинство голосует за эльм с тумблером.
1) ценик на тумблер много ниже, чем цена "пантового" адаптера.
2) тут, конечно плюс огромный
3) а оно нам надо? в этой то теме.... :)
4) когда багов нет, то и устранять их не надо
5) 95% пользователей не знают что это такое и зачем. и чувствуют себя не обделенными :)
6) тут тоже плюсик
проблемы с дровами только у тех, кто не дружит с компом.
в итоге имеем: кто работает профессионально, тот купит то что надо за немалые деньги. кому надо сделать побаловаться со своим авто и авто соседа, тот не будет тратиться. тем более, что по функционалу они одинаковы. в реальности чувствуется только медленная скорость. все ИМХО.

shev65 · 14.02.2014, 20:07

Для Вас 1500р.- это ценник?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я например себе купил, ожидаю на днях.
Вот как приедет, тогда и буду рассуждать, реально сравнив оба девайса.
А сейчас.... возможно Вы и правы.

На счет "пантового" адаптера Вы зря. Здесь надо смотреть на каких чипах
собраны адаптеры. ELM327 - на который разработчики "забили" и STN1170 - который развивают

Виджар · 15.02.2014, 09:52

Привет! shev65, дык а где купить его можно??? Где брал? Я где ни читаю, только разработка, да запись.... а "живой" продажи что то не видал.. Тоже интересен адаптер.

shev65 · 15.02.2014, 11:59

Я заказывал в прошлом году, вот очередь дошла :) Я ссылку выше выкладывал,
там вся инфа.

14.02.2014, 17:07	#36 (permalink)
shev65 Новичок Регистрация: 03.12.2013 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж	Проще, не значит лучше.... Клубный диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхемы STN1170, которая умеет всё, что и ELM327, но:1) Поддерживает две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров 2) Работает в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз) 3) Поддерживает шину SW CAN (используется в авто General Motors) 4) Может обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы 5) Поддерживает отправку мультистрочных сообщений 6) Имеет работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно С драйверами тоже проблем нет, т.к. собирается на FTDI FT232RL в качестве моста UART- USB. А ВЫ говорите проще.... Последний раз редактировалось shev65; 14.02.2014 в 17:11..

14.02.2014, 20:07	#38 (permalink)
shev65 Новичок Регистрация: 03.12.2013 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж	Для Вас 1500р.- это ценник? Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Я например себе купил, ожидаю на днях. Вот как приедет, тогда и буду рассуждать, реально сравнив оба девайса. А сейчас.... возможно Вы и правы. На счет "пантового" адаптера Вы зря. Здесь надо смотреть на каких чипах собраны адаптеры. ELM327 - на который разработчики "забили" и STN1170 - который развивают Последний раз редактировалось shev65; 14.02.2014 в 20:18..

25.01.2014, 15:27	#31 (permalink)
kai-777 Новичок Регистрация: 25.11.2013 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ставрополь	Такое не делал но помоему в новой верси уже есть появится форд посмотрю

31.01.2014, 09:59	#32 (permalink)
sergey19702 Новичок Регистрация: 11.10.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: МО	Fprd Focus/FF быстро программируются и читаются ELM (нужно сделать разводку для средне скоростной шины).Софт смотри elmconfig\FF.

31.01.2014, 10:01	#33 (permalink)
sergey19702 Новичок Регистрация: 11.10.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: МО	Добавлю-ELM нужен на FTDI (чтоб поддерживал скорость 250-500).Без этого программировать скорее не получится.

13.02.2014, 21:40	#35 (permalink)
coolpepelac Новичок Регистрация: 13.02.2014 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белгород	проще купить китайский эльм и припаять тумблер, что я и сделал. полная функциональность большинства прог обеспечена. цена вопроса-300 р.

14.02.2014, 19:46	#37 (permalink)
coolpepelac Новичок Регистрация: 13.02.2014 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белгород	а я и не утверждаю, что лучше. НО.... я давно слежу и учавствую в темах про эльм и клубный адаптер. в итоге большинство голосует за эльм с тумблером. 1) ценик на тумблер много ниже, чем цена "пантового" адаптера. 2) тут, конечно плюс огромный 3) а оно нам надо? в этой то теме.... :) 4) когда багов нет, то и устранять их не надо 5) 95% пользователей не знают что это такое и зачем. и чувствуют себя не обделенными :) 6) тут тоже плюсик проблемы с дровами только у тех, кто не дружит с компом. в итоге имеем: кто работает профессионально, тот купит то что надо за немалые деньги. кому надо сделать побаловаться со своим авто и авто соседа, тот не будет тратиться. тем более, что по функционалу они одинаковы. в реальности чувствуется только медленная скорость. все ИМХО.

15.02.2014, 09:52	#39 (permalink)
Виджар Участник тусовки Регистрация: 16.09.2012 Сообщений: 123 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгородская обл. Авто: Audi 100	Привет! shev65, дык а где купить его можно??? Где брал? Я где ни читаю, только разработка, да запись.... а "живой" продажи что то не видал.. Тоже интересен адаптер.

15.02.2014, 11:59	#40 (permalink)
shev65 Новичок Регистрация: 03.12.2013 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж	Я заказывал в прошлом году, вот очередь дошла :) Я ссылку выше выкладывал, там вся инфа.