Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)
-   Руководства, инструкции FORD (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=193)
-   -   диагностика форда (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=1004)

kai-777 25.01.2014 15:27

Такое не делал но помоему в новой верси уже есть
появится форд посмотрю

sergey19702 31.01.2014 09:59

Fprd Focus/FF быстро программируются и читаются ELM (нужно сделать разводку для средне скоростной шины).Софт смотри elmconfig\FF.

sergey19702 31.01.2014 10:01

Добавлю-ELM нужен на FTDI (чтоб поддерживал скорость 250-500).Без этого программировать скорее не получится.

shev65 11.02.2014 18:01

Цитата:

Сообщение от sergey19702 (Сообщение 95773)
Fprd Focus/FF быстро программируются и читаются ELM (нужно сделать разводку для средне скоростной шины).Софт смотри elmconfig\FF.

Парни с Ford Focus club, интересный девас делают - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ни каких разводок не надо.

coolpepelac 13.02.2014 21:40

проще купить китайский эльм и припаять тумблер, что я и сделал. полная функциональность большинства прог обеспечена. цена вопроса-300 р.

shev65 14.02.2014 17:07

Проще, не значит лучше....
Клубный диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхемы STN1170, которая умеет всё, что и ELM327, но:1) Поддерживает две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работает в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживает шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Может обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
5) Поддерживает отправку мультистрочных сообщений
6) Имеет работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно

С драйверами тоже проблем нет, т.к. собирается на FTDI FT232RL в качестве моста UART- USB.
А ВЫ говорите проще....

coolpepelac 14.02.2014 19:46

а я и не утверждаю, что лучше.
НО.... я давно слежу и учавствую в темах про эльм и клубный адаптер. в итоге большинство голосует за эльм с тумблером.
1) ценик на тумблер много ниже, чем цена "пантового" адаптера.
2) тут, конечно плюс огромный
3) а оно нам надо? в этой то теме.... :)
4) когда багов нет, то и устранять их не надо
5) 95% пользователей не знают что это такое и зачем. и чувствуют себя не обделенными :)
6) тут тоже плюсик
проблемы с дровами только у тех, кто не дружит с компом.
в итоге имеем: кто работает профессионально, тот купит то что надо за немалые деньги. кому надо сделать побаловаться со своим авто и авто соседа, тот не будет тратиться. тем более, что по функционалу они одинаковы. в реальности чувствуется только медленная скорость. все ИМХО.

shev65 14.02.2014 20:07

Для Вас 1500р.- это ценник? :smile:
Я например себе купил, ожидаю на днях.
Вот как приедет, тогда и буду рассуждать, реально сравнив оба девайса.
А сейчас.... возможно Вы и правы.

На счет "пантового" адаптера Вы зря. Здесь надо смотреть на каких чипах
собраны адаптеры. ELM327 - на который разработчики "забили" и STN1170 - который развивают

Виджар 15.02.2014 09:52

Привет! shev65, дык а где купить его можно??? Где брал? Я где ни читаю, только разработка, да запись.... а "живой" продажи что то не видал.. Тоже интересен адаптер.

shev65 15.02.2014 11:59

Я заказывал в прошлом году, вот очередь дошла :) Я ссылку выше выкладывал,
там вся инфа.


Текущее время: 07:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.