Ремонт погрузчиков STILL

blakrom · 10.01.2023, 11:43

Цитата:

Сообщение от Integer

подключались, ошибок нет, педаль проверили, откалибровали.
провод звонятся, сопротивление обмоток одинаковое, 0.5 Ом
резистор 10.2 Ом

Если подключались навигатором, то наверное видели напряжение на инверторе которое выдаёт генератор. В режиме холостого хода оно должно быть в районе 350-380 вольт. Если выше, то машина не поедет. За этот процесс отвечает силовая схема внутри инвертора, которая подключает нагрузочный резистор и выравнивает напряжение. Либо у вас с резистором чего-то не то либо какой-то элемент схемы вышкл из строя.

Integer · 18.01.2023, 10:58

Цитата:

Сообщение от blakrom

Если подключались навигатором, то наверное видели напряжение на инверторе которое выдаёт генератор. В режиме холостого хода оно должно быть в районе 350-380 вольт. Если выше, то машина не поедет. За этот процесс отвечает силовая схема внутри инвертора, которая подключает нагрузочный резистор и выравнивает напряжение. Либо у вас с резистором чего-то не то либо какой-то элемент схемы вышкл из строя.

навигатором смотрел диагност. по моим замерам на выходе с генератора приходит на холостых 235В межфазное, на резисторе 0, на выходе на мотор 0, при попытке движения все аналогично.

blakrom · 19.01.2023, 10:31

Цитата:

Сообщение от Integer

навигатором смотрел диагност. по моим замерам на выходе с генератора приходит на холостых 235В межфазное, на резисторе 0, на выходе на мотор 0, при попытке движения все аналогично.

Замеры межфазного напряжения вам ни чего не дадут. Диагност у вас похоже тоже ни чего не выявил кроме того что у вас трактор сдомался. Как с вами связаться на прямую? Есть пара идей.

Integer · 26.01.2023, 11:43

Цитата:

Сообщение от blakrom

Замеры межфазного напряжения вам ни чего не дадут. Диагност у вас похоже тоже ни чего не выявил кроме того что у вас трактор сдомался. Как с вами связаться на прямую? Есть пара идей.

+798O7O49З5З вайбер вотсап буду рад любой помощи