Прошивка EMC Caterpillar
 

Ребята, срочно нужна помощь!!! Выполнял перепрошивку ЕМС Caterpillar C9 highway truck engine ACERT+ (Блок ADM4) Другим флэшфайлом. Прошивка прошла успешно (successfull), после прошивки не могу подсоединиться к блоку (ни для диагностики, ни для перепрошивки, ни для изменений конфигурации). Пишет повреждение кабеля на адаптере. Пробовал подсоединиться к другим машинам - без проблем, с первого раза. Флэш файл взят у проверенного человека (официал). Может кто сталкивался с подобными вещами? ПОдскажите!!!

может ты его промышленным сделал ?
тогда смотри протокол CDL...

Прошивка более ранней версии, единственное отличие - отсутствие сажевого фильтра. Каналы проверил: и 1939 и АТА - все в норме. Питание приходит... Я подсоединяю адаптер при помощи переходника с машины к двум блокам. На перешитом нет соединения, на нетронутом - все без проблем.

----------

Уже неоднократно перешивал блоки... Если прошивка не подходит, ЕТ не пустит перешить блок... Бывают случаи, когда пускает, но при этом адаптер подключается и ЕСМ "матерится" о несоответствии ПО. Но в любом случае и перешить по новой можно. Такой случай у меня впервые...

я так понимаю , что всегда что-то происходит впервые ...
а иначе не интересно было бы жить !

с двумя блоками не работал , не подскажу .

Имеется в виду, что один блок под прошивку, а второй подсоединил, чтобы проверить адаптер и переходник... подсоединял по очереди

ну если тока выложишь номер блока и номера прошивок , если есть такой , то завтра смогу попробовать залить , потому как уложить не боюсь , внутривенно всегда подниму ...

номер блока 303-2383, заводской флэш 328-0716

Ребята, блок законектился. По совету одного хорошего человека попробовал соединение отдельно по каждой шине, а не все вместе. Соединился по 1939. Блок жиФФФ:thumbup: Спасибо всем))) Петру из Одессы и Василию из Киева респект:super:
Славяне - дружный народ!!!

хорошо что помогли ...
а то у меня такого блока и нема ...
Кстати , а что значит эта ваша фраза о каждой шине , просто у меня на столе всегда минимум проводочков , обьясните ?

Можно и на ты... благодарю за уважение, но так проще:nod:
подсоединялся к блоку не проводочками. Снял с машины перемычку, которая стоит между ДВС и проводкой самой машины, на ней отвод под сервисный разъем. После перешивки поменялась распиновка на сервис-разъеме. по совету ребят соединил адаптер и сервис разъем на проводочках и пробовал законектится по очереди сначала по CDL, потом по J1708 и по J1939. Последняя попытка увенчалась успехом.